唯雅諾所有車型中控圖

奔馳唯雅諾自動門能開不能關？

奔馳唯雅諾自動門能開不能關？

拆下儀表板熔絲，將車門的主開關關閉，確保點火開關在 LOCK 位置，手動將電動滑門完全關閉，將點火開關旋至 ON 位置，打開主開關，最后用車門把手遙控發送器或電動滑門開關測試車門的操作。
奔馳唯雅諾電動門開關在儀表臺中央的中控臺左右兩邊，手動開門開關在主駕駛側，手剎釋放拉桿下方有一個紅色的扳手，大概是 L 形狀，可以從斜下方看到。電動側滑門支持多種開啟方式，無論你在哪個位置，無論你是180斤的壯漢還是的老人孩子都能輕松操控車門的開閉，從容便捷。
電動側滑門可使用原車鑰匙控制車門開閉，輕輕一按即可遠程控制車門，省時省力。輕輕拉一下外門把手，即可輕松實現開關門控制。輕拔內門把手，也可輕松控制車門關閉。

奔馳電動車門開關是哪個？

奔馳唯雅諾電動門開關在儀表臺中央的中控臺左右兩邊，手動開門開關在主駕駛側，手剎釋放拉桿下方有一個紅色的扳手，大概是L形狀，可以從斜下方看到。電動側滑門支持多種開啟方式，無論你在哪個位置，無論你是180斤的壯漢還是的老人孩子都能輕松操控車門的開閉，從容便捷。
電動側滑門可使用原車鑰匙控制車門開閉，輕輕一按即可遠程控制車門，省時省力。輕輕拉一下外門把手，即可輕松實現開關門控制。輕撥內門把手，也可輕松控制車門開閉。

準備添置一輛MPV車型家用，有哪些推薦？

不知道你年紀多大，我88年32了，叫你聲大哥吧，說下我的買車經歷，你可以參考下
我是去年8月份生出了要買輛mpv來家用，因為家里老人沒有駕照，還有兩個孩子，我是20萬以內的預算搞定這臺車！
最初看的是別克的gl6，實車真的比廣告上看起來小好多啊，空間不能說局促，但是我父親200斤的體重坐在哪應該都挺局促，試駕完了父親說的一句話讓我基本pass掉了這輛三缸車：這車怎么感覺差點意思啊！確實是，并不是三缸車抖動多明顯，開起來并沒有太大的感覺，主要還是行駛質感上確實不太行！
馬上又去看了廣汽傳祺的gm8，車內氛圍，外觀，真的已經非常不錯了，就是隔音降噪方面確實還是有些不足的，所以gm8是我當時的一個重要選擇，但是考慮到自主品牌的耐用性，因為我上一臺車就是吉利，已經算是國產車里比較不錯的了，真的讓我一言難盡！還是決定再多考慮考慮。
父親還讓我去看了上汽大通，g10g20都看了，他這就是中了前一段時間上海又個會議的電視轉播的毒，全部用的上汽大通做禮賓車，看車時間也就10多分鐘吧，一言難盡，做工真的有點粗糙，不太懂為什么這樣的車可以作為國際會議的禮賓車，這能說明中國的造車水平么？
這時候就開始著眼看了看二手車，奧德賽，艾力紳，gl8，這是市場上最主流的三款商務車了，朋友有一輛新款的奧德賽，我借回來拉著家人跑了一趟300多公里的長途自駕游，跑出去100公里就已經決定了，選gm8也不能買奧德賽，隔音真的太差了，高速上110的時速，聊天的時候得大點聲，不然都聽不清。回來之后跟朋友說，朋友說那你也別看艾力紳了，一樣的東西，隔音都不怎么樣，他這還是做了一遍隔音了。
那就剩gl8了，在網上研究了很多，幾個月的時間，把gl8的各個年份車型換代了解的非常透徹了，決定要在15～18萬的區間找一輛14款的3.0頂配，目標明確了就好找了，這臺車的車源也比較多，只是很多都是以前在公司用的，所以里程數就比較多，調表的現象很常見，很快一輛15年的3.0頂配引起了我的注意，車主賣車給車商的時候我就發現了，所以車商賺的也不是很多，給到我手17萬整，里程表上是8萬公里，其實我查的4s店保養記錄已經快要13萬了，這也沒什么，5年的車，13萬公里已經算很少了。
車的內飾使用痕跡也很輕，外觀上有幾處刮蹭做了漆，試駕過程能感覺發動機變速箱沒有什么問題，右前輪的平衡吊耳不太好了，回來100多換了個就好好的了。
剛開始比較擔心油耗高，畢竟這么大的車，3.0的排量，實際用起來還好，高速的話9個油，市區12個左右的樣子，綜合用起來11個油吧，沒有傳說的那么嚇人。
買回來我們已經開著走過4個省13個城市，沒有出現什么毛病，開著也比較舒服，乘坐感受也是比較好，空間無敵！
為什么當時選擇二手車呢，我算了這么一筆賬，15年當時3.0頂配的gl8是39萬9，優惠完了辦齊了44萬左右，17萬買過來的話還是比較劃算的，讓我買新車這么個折舊法我可受不了。就算開幾年再換，也就賠個幾萬塊。
都是為了家庭想買個mpv車型，不知不覺說的有點多，這僅代表我自己的一些意見想法，最后還是要你自己來選擇～
有什么問題的話可以評論區再問我，我看到了第一時間回復你！