科三怎么判斷車右邊有沒有壓線

直角轉(zhuǎn)彎左邊沒壓線右邊會(huì)壓線嗎？

直角轉(zhuǎn)彎左邊沒壓線右邊會(huì)壓線嗎？

回答是右側(cè)有可能壓線！
直角轉(zhuǎn)彎是駕考中有難度的一關(guān)。它考查駕駛?cè)藢嚨陌芽啬芰娃D(zhuǎn)彎技能，題主意思轉(zhuǎn)彎時(shí)左側(cè)未壓線，右側(cè)有否可能壓線？回答是有可能的。因?yàn)楫?dāng)車身與車道偏差角度過大時(shí)就容易右側(cè)后輪壓線。所以直角轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)緩慢前行，注意車身保持較好姿態(tài)，轉(zhuǎn)彎時(shí)提前適時(shí)打方向盤，所有這些通過訓(xùn)練慢慢掌控！

駕考練習(xí)時(shí)左入庫右側(cè)車身壓線或掃線的原因及解決辦法？

1、倒庫時(shí)，適當(dāng)早點(diǎn)打方向，避免無調(diào)整的余地；
2、出庫不宜完全打死方向，回庫時(shí)則盡可能打死，這樣也有調(diào)整余地。出、回都打死的 話，期間稍微有點(diǎn)松懈，就不好回庫了，相當(dāng)于提前回方向了，右側(cè)就容易壓線掃線；3、倒庫時(shí)位置未留充裕，出庫一定及時(shí)調(diào)整。

右轉(zhuǎn)壓線拍照怎么判定？

車輛右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，無論是車輛的那個(gè)部位，哪怕只有一個(gè)輪子壓到線都算壓線違章，除非你壓線的時(shí)候沒有攝像頭，那就可以不用受到處罰。
常見的右轉(zhuǎn)壓線有兩種：
一種是在路口進(jìn)入有導(dǎo)向箭頭道的時(shí)候，車主常常為了省事，并沒有駛出停止線外就開始右轉(zhuǎn)，就會(huì)壓倒道路右邊的線。或者是在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎道的時(shí)候，直接從隔壁直行道路跨越到轉(zhuǎn)彎道。
第二種情況是從主干路線進(jìn)入輔路的時(shí)候，經(jīng)常輔路段車速會(huì)比較慢，容易導(dǎo)塞車。一些車主也是為了省事，從主干路線的實(shí)線段跨越到輔路進(jìn)行加塞。

側(cè)方停車如何判斷后輪快壓線？

1.
車身與庫線30公分。
2.
邊倒車邊看右后視鏡,右后輪快到左上側(cè)庫角時(shí),向右打滿方向盤。
3.
看左后視鏡:看到右后庫角的時(shí)候,方向盤迅速回正,然后當(dāng)左后輪壓到入庫線(虛線)時(shí)立馬快速左打滿方向盤。
4.
然后看右后視鏡,車身與右側(cè)庫線快要平行的時(shí)候剎車。一般情況下,右后輪不會(huì)壓線。

科目三離線多遠(yuǎn)對線不會(huì)壓線？

靠邊停車之所以難，就是因?yàn)榭窟叺木嚯x很難掌控。雖然科目二坡道停車的時(shí)候，就訓(xùn)練過找30cm，但是科二場內(nèi)考參照點(diǎn)很多。科三在路上少了很多固定參照點(diǎn)，學(xué)員就容易壓右側(cè)邊線，或者怕壓線距離過大。
根據(jù)科三新的評分標(biāo)準(zhǔn)，車身距右側(cè)邊線30cm以內(nèi)，不壓線為合格；距離在30-50cm內(nèi)，扣10分；距離大于50cm，不合格。對于未扣分的學(xué)員，可以控制在50cm以內(nèi)，對于已經(jīng)扣了10分的學(xué)員來說，找30cm以內(nèi)又不壓線的位置很重要。