陡坡行車注意事項

一檔下陡坡,車速能達到40碼嗎？

一檔下陡坡,車速能達到40碼嗎？

下坡掛一檔無論坡道有多陡，車速都不會越來越快！因為變速箱齒輪的傳運速比決定了發動機動力無論多大，汽車的行駛速度都是一個衡定值。這就是在汽車剎車功能不靈的情況下，強行將變速桿檔位掛入變速箱低速檔位以使車速減慢下來，最后找合適路段停車。

一檔爬陡坡行嗎?發動機轉速太高怎么辦？

汽車手動擋變速箱爬坡時使用一檔，這得有多陡的坡，一檔爬坡發動機轉速太高同樣溫度也會迅速升高，建議一檔起步后還是迅速加檔行駛，避免發動機高轉速運行。

防滑坡道有幾種做法？

使用防滑材料 。坡道施工時,使用具有防滑效果的建筑材料,如環氧樹脂添加石英砂等。
2.
安裝防滑條 。通過在坡道上面安裝防滑條,防滑條的類型一般有金屬、橡膠等,不過防滑條容易遭到損毀。
3.
開鑿防滑槽 。在坡道上開鑿出防滑凹槽,但為了保證坡道的防滑效果,可能需要經常對凹槽進行維護工作。
4.
防滑貼 。在坡道上每隔一小段距離就裝上幾片防滑貼,既具有指示方向的作用,防滑效果也是杠杠的。
5.
地面打磨 。通過對坡道的地面進行打磨,增加地面的摩擦系數,從而增加坡道的防滑能力,不過打磨地面會損傷坡道。
6.
防滑紋路 。在坡道表面添加防滑紋路,無論是拉紋或者壓紋,注意紋路的深度和間距,盡量做到美觀。

汽車過山路上陡坡急轉彎用幾檔？

汽車過山路上陡坡急轉彎應該使用一檔。在通常情況下，我們駕駛汽車先是用一檔起步，然后再根據相應的車速匹配依次增加檔位。而本題中，汽車所行駛的路況較為復雜（山路、陡坡、急轉彎），為了安全、平穩的通過陡坡和急轉彎，建議使用一檔安全通過。

關于坡道起步的要領,能踩油門嗎？

坡道起步要踩油門。如果油門跟不上，會導致起步熄火與起步后溜。
坡道起步時還需注意不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。
起步時，注意右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。
起步后，應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法