泉州奧迪a4音響改裝案例

奧迪a4低配是什么音響？

奧迪a4低配是什么音響？

奧迪a4的音響有兩種，低配車型用的是BOSE 牌子的音響。
而2.0TFSI 豪華型、3.2旗艦型可選配丹麥BO 牌子的音響喇叭。
　　奧迪是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。專注于中高端汽車市場。

奧迪a4l音響好嗎？

雖然已經(jīng)說過了，但在2018年的第一篇推送中還是想再說一句：車友們，新年快樂！
順便問一句，你們的假期過得如何？
今天我們例牌聊聊升級音響，期待上海音豪升級的奧迪A4L帶給我們驚喜。
玩音響的朋友，都會有一個升級的過程，某階段時間的聆聽，覺得還有不足，當(dāng)您選擇升級音響的時候，那么恭喜您，您的耳朵已經(jīng)成功進(jìn)化。
奧迪A4L是一汽大眾生產(chǎn)制造的一款熱門B級車型，由于其率先引入了符合國人使用需求的長軸距和渦輪等概念，從而使得其在十幾年之間都能夠經(jīng)久不衰。
整體而言作為一個高端車型，奧迪A4L的原車音響并沒有跟他的高端車定位相一致，原車音響低音較為混雜。
對中音部分人聲的表現(xiàn)有明顯覆蓋，且低音缺少彈性，控制力較差，中音部分樂器的氛圍樂感不夠濃潤，人聲凹陷在其中。
高音則暗淡無光，金屬樂器的打擊質(zhì)感表達(dá)不出。
整體聲場對于一個有追求高保真的HIFI音樂迷來說，一般般。
奧迪A4L升級配置
音頻處理器：歐迪臣bit one
前聲場喇叭：德國伊頓rse 1603分頻套裝喇叭
低音：德國伊頓Force 10—600G超低音炮
功放：兩臺美國ARC ks300.4四路功放
低音功放：美國ARC XDI 1100.1低音功放
線材：正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音：俄羅斯stp航空系列stp航空炸彈
開始升級，全部產(chǎn)品亮相。
車門降噪處理采用俄羅斯stp航空系列stp航空炸彈，降低金屬震動和噪音的傳播。
奧迪A4L的車主講究干凈利落，一個大大的跨越，從兩分頻被動直接上升為主動3分頻，配合高顏值A(chǔ)柱倒模。與原車內(nèi)飾渾然天成，一種低調(diào)而不失奢華的藝術(shù)美感。
哈，就是他。
前聲場喇叭德國伊頓RSE160三分頻，他有著十足的彈性，且豐富飽滿，層次分明的中低音，以及帶著絲絲甜味的高音的喇叭。此次改裝更是動用了A柱的三分頻倒模，以及前聲場的全主動分頻。
倒模在A柱上的高音和中音單元
掌控臺全方位展示，才能領(lǐng)略到A柱倒模的科技感的美。
車門怎么少得了中低音安裝呢？
上海音響的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)用精湛的安裝技術(shù)，原位置安裝德國伊頓rse160三分頻套裝中低音喇叭，整個過程嚴(yán)謹(jǐn)快速，一絲不茍。
后尾箱的重頭戲莫過于巧妙的安裝，同時也不占儲物空間。
一臺低音，德國伊頓Force 10—600G超低音炮安靜的被安裝在尾箱位置，散發(fā)出濃烈的異域風(fēng)情，上乘的外觀格外低調(diào)，浮而不寐，時光被定格在音樂的世界之中。
整套音響系統(tǒng)以兩臺美國ARC KS300.4四路功放負(fù)責(zé)推動，線條流暢，醒目的ARC功放，讓各個發(fā)聲部分都有充沛的動力發(fā)揮音質(zhì)魅力。
如下。
同時加上一臺美國 ARC XDI 1100.1低音功放來推動德國伊頓超低音炮，這樣可使音色和聲效的風(fēng)格與前聲場的德國伊頓三分頻套裝喇叭保持一致。盡情享受個性地駕駛樂趣。
如下。
音頻處理器安裝歐迪臣bit one。
點(diǎn)評
經(jīng)過整個團(tuán)隊(duì)5小時的精工細(xì)作，整個音響改裝圓滿結(jié)束，奧迪車主是個性情中人，此時車主已經(jīng)迫不及待上車試聽，完美的音質(zhì)在現(xiàn)，瞬間激起車主認(rèn)可的笑容。
升級音響，有人說，就好比玩闖關(guān)游戲，有人看重結(jié)果，有人則享受過程，anyway，就好比經(jīng)典粵語所說：做人嘛，開心就好！
改裝店:上海音豪專業(yè)汽車音響連鎖總店
閘北總店：
地址:上海市閘北區(qū)汶水路885號上海一通汽配城D1-33、-35、E1-50、-52號