日產樓蘭的音響有必要改裝嗎

樓蘭藍牙音響使用方法？

樓蘭藍牙音響使用方法？

1.打開中控臺上的【power】按鍵打開車載中控臺,點擊左下方的【設置】菜單;
2.在顯示的列表里面,點擊【聲音設置】,其他的設置根據提示選項進行設置;
3.點擊下方的【高中低音】菜單,自由調整歌曲的高低音;
4.再就是是【左右平衡】,可以點擊四個方位進行調整,音響的角度會發生變化;

2021款樓蘭智聯版原廠音響怎么調？

樓蘭音響均衡器，可以通過點擊中控臺上的power按鍵開啟中控臺，點擊設置進到設置界面，在設置列表里選聲音設置，點擊高中低音菜單，找到上下平衡選項，點擊此選項可對音響的四個方位角度實行調整

8音度dsp怎么樣？

質量挺好的。
8音度DSP功放音效處理器，可以有效提升樓蘭原車音響效果：讓聲音定位更加精準、細節表現更真實；高音、中音、低音過渡銜接更自然；讓聲音變得清晰通透；讓聲音效果更有立體感；讓低頻飽滿扎實，富有彈性！8音度X5S DSP之所以能給原車音響帶來如此大的變化，那是因為它內置強大功放輸出和音頻處理功能。

日產的樓蘭值得購買嗎？

打算買個20萬左右的SUV，剛開始的時候是比較中意豐田榮放的，外觀感覺很硬派，豐田車的口碑也是頂呱呱。但看到價格之后，感覺豐田現在確實有點飄了，溢價比大眾還要嚴重。于是就退而求次考慮入手個日產奇駿吧，雖然款式老了一點，但是最起碼價格比較公道。
去4S店看車的時候沒看上奇駿，反而被他旁邊的樓蘭所吸引。這款車型在我心中一直是小30萬左右的定位，現在滿足國六排放標準，聽說價格降低了很多，和日產奇駿的價格已經重疊了。于是就詢問銷售這款車的價格，銷售表示現在官方讓利3萬塊錢，然后店內再讓利1萬塊錢，實際裸車價不到20萬。
樓蘭不到20萬？銷售短短的幾句話瞬間讓我自己知道想買什么了。但還不能表現出他買它買它買它的神情，于是就繼續詢問關于這款車的一些問題。最終簡單試駕了一下，留了一個電話就走了。回來想了好久，感覺樓蘭現在真的很值，試駕的過程中也感覺這款車很舒服。尺寸還大，級別也高。全新榮放瞬間感覺就不香了，畢竟不是一個級別，但卻是一個價格。
不過預算還是稍微有一點點超，因為本來打算買一款落地20萬的車，現在樓蘭就算最低配也要接近20萬，但仔細想想汽車也是個大件，因為這一萬兩萬的放棄自己喜歡的車，將來后悔的可能性很大，于是又增加了一點預算，入手最低配的樓蘭精英版。最終又談下來了3000塊錢的價格，總共優惠了4.3萬，以裸車價19.58萬元成交。購置稅約1.9萬元，商業保險撿主要的買，總共約8000元。交強險950元，車船稅900塊錢，強制店內上牌1500塊錢。總落地價約22.5萬。個人感覺除了上牌費稍微有點坑之外，其他個費用還算可以。
日產樓蘭目前最大的優勢就是價格優惠比較大，和豐田本田的車相比已經跨級競爭。樓蘭整車的高級感還是有的。靜音性特別好，雖然是一款SUV車型，但風阻也比較小，開起來甚至比天籟還要安靜。發動機排量在20萬級別的車型中算是比較大的，但拖動這么大的車身動力表現很一般，不過日常家用代步完全沒有問題，尤其是速度60以上，后勁很足。
平常等紅綠燈的時候基本上聽不到發動機的噪音，這一方面說明發動機聲音控制得很好，另一方面說明樓蘭整體的隔音不錯。日產大沙發這個美譽在樓蘭身上體現得淋漓盡致，低配車型雖然是織布座椅，但是透氣環保，座椅內部的填充非常到位，支撐有力。
唯一的缺點就是織布座椅臟了不好打理，于是打算從網上買一套好看點的坐墊，結果老媽先行一步，幫我手工定制了一套，套上倒是挺合身，但是顏值辣眼睛。沒辦法先這么帶著吧，別傷了老人的心，以后慢慢再換掉。
這款車的主要缺點就是排氣管外露，并沒有和底盤融為一體，而是單獨凸出來，嚴重影響了車子的離地距離和實用性。而且低配車型沒有天窗也就算了，倒車燈和鹵素大燈對于一款20萬的車來說，確實有點過分。但這說到底還是自己預算不夠，只買了丐版車型。
內飾整體做工還算比較精致，但整體布局偏老舊，就一看就是上一代日產的內飾。中控的小屏幕有點小家子氣，這么大的車放一個小屏幕，就像200平米的房子放了一個45寸的彩電一樣。全車只有七個喇叭，音響還是單薄了一點。但總體大方向上沒有什么問題，感覺優惠完之后的樓蘭性價比真的很強。
以上內容就是樓蘭車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對日產樓蘭這款車的看法。