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日產樓蘭的音響有必要改裝嗎 樓蘭藍牙音響使用方法?

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日產樓蘭的音響有必要改裝嗎

樓蘭藍牙音響使用方法?

樓蘭藍牙音響使用方法?

1.打開中控臺上的【power】按鍵打開車載中控臺,點擊左下方的【設置】菜單;
2.在顯示的列表里面,點擊【聲音設置】,其他的設置根據提示選項進行設置;
3.點擊下方的【高中低音】菜單,自由調整歌曲的高低音;
4.再就是是【左右平衡】,可以點擊四個方位進行調整,音響的角度會發生變化;

2021款樓蘭智聯版原廠音響怎么調?

樓蘭音響均衡器,可以通過點擊中控臺上的power按鍵開啟中控臺,點擊設置進到設置界面,在設置列表里選聲音設置,點擊高中低音菜單,找到上下平衡選項,點擊此選項可對音響的四個方位角度實行調整

8音度dsp怎么樣?

質量挺好的。
8音度DSP功放音效處理器,可以有效提升樓蘭原車音響效果:讓聲音定位更加精準、細節表現更真實;高音、中音、低音過渡銜接更自然;讓聲音變得清晰通透;讓聲音效果更有立體感;讓低頻飽滿扎實,富有彈性!8音度X5S DSP之所以能給原車音響帶來如此大的變化,那是因為它內置強大功放輸出和音頻處理功能。

日產的樓蘭值得購買嗎?

打算買個20萬左右的SUV,剛開始的時候是比較中意豐田榮放的,外觀感覺很硬派,豐田車的口碑也是頂呱呱。但看到價格之后,感覺豐田現在確實有點飄了,溢價比大眾還要嚴重。于是就退而求次考慮入手個日產奇駿吧,雖然款式老了一點,但是最起碼價格比較公道。
去4S店看車的時候沒看上奇駿,反而被他旁邊的樓蘭所吸引。這款車型在我心中一直是小30萬左右的定位,現在滿足國六排放標準,聽說價格降低了很多,和日產奇駿的價格已經重疊了。于是就詢問銷售這款車的價格,銷售表示現在官方讓利3萬塊錢,然后店內再讓利1萬塊錢,實際裸車價不到20萬。
樓蘭不到20萬?銷售短短的幾句話瞬間讓我自己知道想買什么了。但還不能表現出他買它買它買它的神情,于是就繼續詢問關于這款車的一些問題。最終簡單試駕了一下,留了一個電話就走了。回來想了好久,感覺樓蘭現在真的很值,試駕的過程中也感覺這款車很舒服。尺寸還大,級別也高。全新榮放瞬間感覺就不香了,畢竟不是一個級別,但卻是一個價格。
不過預算還是稍微有一點點超,因為本來打算買一款落地20萬的車,現在樓蘭就算最低配也要接近20萬,但仔細想想汽車也是個大件,因為這一萬兩萬的放棄自己喜歡的車,將來后悔的可能性很大,于是又增加了一點預算,入手最低配的樓蘭精英版。最終又談下來了3000塊錢的價格,總共優惠了4.3萬,以裸車價19.58萬元成交。購置稅約1.9萬元,商業保險撿主要的買,總共約8000元。交強險950元,車船稅900塊錢,強制店內上牌1500塊錢。總落地價約22.5萬。個人感覺除了上牌費稍微有點坑之外,其他個費用還算可以。
日產樓蘭目前最大的優勢就是價格優惠比較大,和豐田本田的車相比已經跨級競爭。樓蘭整車的高級感還是有的。靜音性特別好,雖然是一款SUV車型,但風阻也比較小,開起來甚至比天籟還要安靜。發動機排量在20萬級別的車型中算是比較大的,但拖動這么大的車身動力表現很一般,不過日常家用代步完全沒有問題,尤其是速度60以上,后勁很足。
平常等紅綠燈的時候基本上聽不到發動機的噪音,這一方面說明發動機聲音控制得很好,另一方面說明樓蘭整體的隔音不錯。日產大沙發這個美譽在樓蘭身上體現得淋漓盡致,低配車型雖然是織布座椅,但是透氣環保,座椅內部的填充非常到位,支撐有力。
唯一的缺點就是織布座椅臟了不好打理,于是打算從網上買一套好看點的坐墊,結果老媽先行一步,幫我手工定制了一套,套上倒是挺合身,但是顏值辣眼睛。沒辦法先這么帶著吧,別傷了老人的心,以后慢慢再換掉。
這款車的主要缺點就是排氣管外露,并沒有和底盤融為一體,而是單獨凸出來,嚴重影響了車子的離地距離和實用性。而且低配車型沒有天窗也就算了,倒車燈和鹵素大燈對于一款20萬的車來說,確實有點過分。但這說到底還是自己預算不夠,只買了丐版車型。
內飾整體做工還算比較精致,但整體布局偏老舊,就一看就是上一代日產的內飾。中控的小屏幕有點小家子氣,這么大的車放一個小屏幕,就像200平米的房子放了一個45寸的彩電一樣。全車只有七個喇叭,音響還是單薄了一點。但總體大方向上沒有什么問題,感覺優惠完之后的樓蘭性價比真的很強。
以上內容就是樓蘭車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對你有所幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對日產樓蘭這款車的看法。