汽車打火一點反應都沒有怎么辦

汽車發動機啟動時無力，是什么原因？

汽車發動機啟動時無力，是什么原因？

汽車發動機啟動時無力，在日常維護中常見故障分以下幾種。
①蓄電池
蓄電池因長期欠壓、缺電解液、過充等原因，致使蓄電能力變差。在每次熄火后，再次啟動時馬達無力。
解決方法:
建議更換新蓄電池。
②啟動機
啟動機在長期使用過程中，造成內部銅套磨損過度、轉子掃鏜、吸合開關內部觸點燒蝕等，致使啟動機在啟動車時無力。
解決辦法:
建議更換新啟動機。
③發電機
因發電機內部調節器及碳刷磨損等原因，造成發電機工作時發電量過高或過低。
發電量過高，長期使用易造成蓄電池過熱或缺液，使蓄電池損壞，致使啟動時馬達無力。
發電量過低，長期使用造成蓄電池處于虧電狀態，致使啟動時馬達無力。
解決方法:
建議維修發電機或更換新發電機。
④線路
a、因電瓶電極柱處漏電解液，致使電瓶樁頭腐蝕，造成接觸不良引起啟動時馬達無力。
解決辦法:
建議清理電極或電瓶樁頭。
b、因電瓶電源線及啟動機或發電機的電源線端頭松動等原因，造成接觸不良，致使啟動時馬達無力。
c、因電瓶負極大線、發動機與大架搭鐵線接觸不良，造成啟動時馬達無力
解決方法:
查明原因，找出故障點，重新清理并固定。
⑤機油
因更換機油時，使用機油的粘度或規格與原車規定不符，致使冷車啟動時，發動機發沉，造成啟動時馬達無力的假象。
解決辦法:
重新更換與原車使用說明書規定相符的機油。

汽車啟動馬達接觸不好，經常點火沒反應，敲幾下又好了，這是什么原因？需要更換嗎？

如果啟動機需要敲打后才能啟動汽車，大多數情況下是碳刷與轉子銅頭（換向器）接觸不良導致。例如碳刷磨損過度后長度縮短，這時候拆開啟動機更換碳刷就可以修復。我們看看啟動機的工作原理:
啟動機
就是一個直流大功率減速電機，因為短時間大電流工作，啟動機不需要特殊的散熱裝置、也不適合長時間連續工作，會因為過熱而燒毀。啟動機與普通電機不同的地方是內部增加了一個電磁機械傳動裝置。啟動機接通時，吸引線圈產生磁力，線圈內的銜鐵因磁力作用而移動，銜鐵一端有撥叉，撥叉把驅動齒輪（甩輪）推出去，與飛輪齒圈嚙合。銜鐵動作時同時接通勵磁線圈，啟動機運轉啟動車輛。下圖可以看到內部電路控制圖。
我們以敲擊啟動機才能啟動為案例做一個分析。點火開關接通后，啟動繼電器吸合、啟動機的電磁開關與電源正極接通，正常情況下就可以啟動汽車。但是接通后沒有反應、啟動機不動、那么則考慮兩個問題。第一是啟動繼電器是否動作、有動作不啟動則檢查繼電器觸點是否損壞、燒蝕。可以通過測量啟動繼電器輸出電壓來判別，有動作沒有電壓輸出則換繼電器。也可以直接為電磁開關線圈直接供電來判別啟動繼電器是否損壞。電磁線圈接通電源正極后，另一端需要接通電源負極才能形成回路，才能工作。
電磁開關的負極是通過啟動機電機來形成回路的，電流流過電磁開關線圈后進入啟動機定子線圈，因為定子線圈與轉子線圈呈串聯關系，所以電流還有流過轉子線圈。而轉子與負極之間的連接則依靠碳刷與銅頭來完成的。如果碳刷與銅頭接觸不良，那么電磁開關線圈就得不到回路，因此啟動機也不能正常工作。
因此這種情況下只要更換新的碳刷既可以解決覺問題。