word文檔八邊形雷達圖怎么做

福特銳際低配怎么樣？

福特銳際低配怎么樣？

應該說物有所值，還不錯！
作為長安福特翼虎的換代產品，全新銳際的推出算是進一步提高了長安福特在緊湊型SUV市場中的占有率，一方面銳際將與現款翼虎同堂銷售，消費者在選購緊湊型SUV時能有更多的選擇，另一方面，銳際的定位略高于翼虎，進一步豐富了緊湊型SUV的細分市場。
入門車型為2020款銳際EcoBoost 245兩驅聰慧悅享款全系最低配版本，官方指導價為17.98萬元。外觀方面，國產后的銳際與海外版車型沒有太大區別，前臉采用了福特最新的設計，經典的八邊形進氣格柵上規則地點綴了星云般的鍍鉻橫條，辨識度較高。動力方面使用了2.0T發動機加手自一體變速箱。
高低配銳際的外觀差異主要集中在前泊車雷達上，只有頂配車型ST-LINE才配備前泊車雷達(全景影像需付費選裝)。
銳際最低配入門配置(悅享款)的銳際配備了圓潤的水滴狀前大燈，其遠/近光燈均為鹵素光源，霧燈及日行燈為LED光源，而其余配置車型為全LED自動大燈，至于伴我回家功能為全系標配。
在車身顏色方面，頂配的縱享款ST-LINE除了不可選暗涌棕以外，其他五種顏色均可選，而入門的悅享款和中配的嘉享款則有六種車身顏色可選。
實拍車型外后視鏡的外殼采用雙色設計，并集成了側轉向燈，調節方式為電動。外后視鏡鎖車自動折疊功能需要嘉享款及以上車型才配備，全景影像功能僅頂配車型可選裝。
銳際的車尾相比車頭要硬朗不少，層次感豐富的車尾搭配型樣式尾燈，整體造型成熟不失個性、簡潔而且飽滿。在使用頻率較高的輔助配置方面，銳際也有令人滿意表現，比如全系車型標配四探頭倒車雷達及倒車影像，省去了車主后期加裝的麻煩。

上汽大通G50怎么樣？

裸車12萬喜提大通G50，車主：主要是用來拉貨，動力表現還不錯
筆者之前因為在4s店工作過，所以說身邊的親戚朋友也比較喜歡買車的時候帶上我，我所生活的地方是一個4線城市，對比著生活的地方，是盛產茶葉的，所以說前兩天的時候，陪著身邊的一位朋友購買了一輛大通G50，他在購買這款車型的時候也是看中了這款車型的大空間，而且對于上汽大通來說，其實產品質量的表現也是非常不錯的，那我們就來聽一聽他對這款車型有什么看法，以及為什么會選擇這款車型呢？
選擇這款車型，其實原因還是比較簡單的，之前的時候對比哥，寶駿730，但是因為寶駿730，外觀和空間的表現，其實并不合適，不過說實話寶駿730也是一臺好車，而看到全新大通g50的時候，感覺確實很滿意，外觀看起來也很商務，可以說是家用商務都不錯哦，但我主要看重的是這款車型的大空間，另外它所搭載的1.5t的發動機在滿載的時候，動力輸出也是非常不錯的？
大眾G50的外觀設計很時尚，采用了全新的家族式設計風格，而之前上汽大通g10上市之后，也獲得了不錯的銷量，深受消費者的認可，畢竟大通g10的價格高一些，定位偏向于商務，而大通G50這款車型不僅外觀時尚動感，車身側面采用了懸浮式的車頂設計，我所購買的自動豪華版車型還配備了車頂行李架，整個車尾的設計也非常的方正，我個人比較喜歡，因為它可以提供一個較好的后備箱空間，也可以為第3排乘客提供一個較好的頭部空間。
最近兩年，自主品牌的發展都很好，而且和合資品牌相比，基本上除了外觀內飾配置上表現也是非常不錯的，這款車型不僅配備了前排的側氣囊，而且還配備了前后排頭部氣囊，胎壓顯示功能，車身穩定系統，前后駐車雷達，比較喜歡的是360度全景影像，然后再上山拉茶葉的時候，因為路并不是很好，此外還配備了定速巡航，自動駐車上坡輔助以及可開啟的全景天窗等功能，配置方面滿足日常的使用是沒有任何問題的。
然后再和大家聊一聊這款車型和購買的價格，上汽大通g501.5t豪華版車型的指導價，123,800元，因為這款車型也是今年剛剛上市的，所以說大家也是到新車上市，優惠幅度很小，4s店給我的裸車價12萬元，而且這家4s店也是我們當地剛剛開的，我也贈送了一些其他的汽車裝潢，比如說汽車的貼膜，腳墊以及汽車保養等相對來說還是比較實惠的。
總結：購買這款車型的時候，我個人也了解了一下，這款車型的動力總成表現，大通G50搭載的是一臺1.5T的發動機，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，這套動力總成和榮威RX5使用的是一模一樣的，動力的表現雖然不錯，但是它有著一個很明顯的缺點，就是一檔升二檔的時候頓挫感是相當明顯的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。