上下坡車輛誰優先

行車禮讓三個原則？

行車禮讓三個原則？

凡是機動車駕駛員都應該懂得要“安全行車，禮讓三先”。禮讓三先：先讓、先慢、先停。
1、先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。根據我國《道路交通法律法規及相關規定》及《道路通行規定 》，一般情況下的會車，須遵守下列規則：
空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執行任務的特種車，下坡車讓上坡車；機動車讓非機動車，非機動車讓行人。
2、禮讓：《中華人民共和國道路交通法》中規定的“不按規定讓行”，主要包括準備進入環形路口不讓已在路口內機動車先行的、轉彎機動車未讓直行的車輛和行人先行的、相對方向行駛的右轉彎車不讓左轉彎車輛先行的；
機動車通過無燈控或交警指揮路口不按交通標志、標線指示讓優先通行一方先行的或不讓右方來車先行的等，不少駕駛員對以上規定理解不到位，給道路交通安全帶來隱患。

禮讓三先什么意思？

禮讓三先的意思：先讓、先慢、先停。
凡是機動車駕駛員都應該懂得要“安全行車，禮讓三先”。

停車讓行最新規定？

交通讓行的規定有下列：
（一）交通機動車通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，又或者是人行橫道時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。
（二）應當禮讓特殊車輛，包括警車、救護車、消防車、工程救險車等執行緊急任務的車輛。
（三）盲人在道路上通行，應當避讓盲人。還有要禮讓需要超車的車輛。
（四）在施工道路、山路、上下坡路等條件不太好的路段的讓行規則：下坡讓上坡，山路內側讓外側。
（五）轉彎讓直行，右轉讓左轉。
（六）在單位院內、居民居住區內，機動車應當低速行駛，避讓行人。

什么時候靠發動機制動？

發動機制動經常應用在長下坡路段。
由于車輛駕駛在長下坡路段時，汽車受重力效果影響會逐漸加快，這個時候我們出于安全起見大多數會選用剎車減速。
但剎車片是橡膠制品，具有熱衰減性，頻繁使用剎車容易影響到剎車失靈，那么就會引起險情，因而這個時候使用發動機制動是最準確的選。
除此之外，假如我們在駕駛流程中發覺汽車的剎車功能已經失靈，同樣可以用發動機制動所供給的減速效果讓汽車停下，這同樣是不錯的選。
發動機制動是一種對發動機本身沒有損壞的制動方式，其關鍵原理是借助于發動機的壓縮行程阻力和內摩擦力，來到了對驅動輪胎形成制動的效果。
這樣的制動效果十分強力，適用于于一定遞減轉速范圍內，類似于掛擋拖車的效果。
但要注意，因為發動機制動需要依靠減檔才能完成，理所當然使用時變速器會十分吃力，頻繁無腦使用發動機制動可能會影響到變速器因損耗速度過快而損壞，因而最好是一定不要使用得過度頻繁。