預警雷達盲區(qū)示意圖

盲區(qū)監(jiān)測符號？

盲區(qū)監(jiān)測符號？

車輛上有BSM標識的按鍵就是盲區(qū)監(jiān)測的開關鍵，一與雷達按鍵在一起
功能介紹：
盲點監(jiān)測系統(tǒng)（BSM）能幫助駕駛員在行車時，尤其在轉(zhuǎn)向或變 道時，提高對視覺盲點區(qū)域的警惕。 盲點監(jiān)測系統(tǒng)覆蓋了車輛旁邊以及側后方的 盲區(qū)。如果車輛位于該區(qū)域內(nèi)，您將通過外 后視鏡上 LED 報警燈和儀表獲得相關提示， 幫助您避免在車道變換過程中出現(xiàn)意外。
不過各位要注意，盲點檢測系統(tǒng)并非在所有情況下都適用，且不可替代駕駛員謹慎駕駛與判斷。即使該系統(tǒng)處于運行狀態(tài)，駕駛員亦須 避免危險。

對空觀測原理？

對空觀察哨，負責監(jiān)視空中敵情，并發(fā)出通報的哨位。通常用目力和聽力，或借助觀察器材發(fā)現(xiàn)空中敵情，并及時報出情況。一般由配置在不同方向、不同距離的觀察哨組成對空觀察網(wǎng)。在雷達沒有出現(xiàn)以前，它是空中情報的主要來源之一。雷達出現(xiàn)后，它是獲取雷達盲區(qū)情報的一種方法。
在高射炮兵戰(zhàn)斗隊形外圍的一定距離上，也常設有對空觀察哨，主要是發(fā)現(xiàn)和通報低空目標，保障部隊有充分的射擊準備時間。
在戰(zhàn)時，為保障公路、鐵路交通的安全，在交通沿線有時也設對空觀察哨，為來往車輛擔負對空警戒，并發(fā)出警報。

盲區(qū)監(jiān)測標志？

車輛上有BSM標識的按鍵就是盲區(qū)監(jiān)測的開關鍵，一與雷達按鍵在一起
功能介紹：
盲點監(jiān)測系統(tǒng)（BSM）能幫助駕駛員在行車時，尤其在轉(zhuǎn)向或變 道時，提高對視覺盲點區(qū)域的警惕。 盲點監(jiān)測系統(tǒng)覆蓋了車輛旁邊以及側后方的 盲區(qū)。如果車輛位于該區(qū)域內(nèi)，您將通過外 后視鏡上 LED 報警燈和儀表獲得相關提示， 幫助您避免在車道變換過程中出現(xiàn)意外。
不過各位要注意，盲點檢測系統(tǒng)并非在所有情況下都適用，且不可替代駕駛員謹慎駕駛與判斷。即使該系統(tǒng)處于運行狀態(tài)，駕駛員亦須 避免危險。

普林斯頓大學的拐角盲區(qū)雷達檢測系統(tǒng)有何特點？

盡管當前市面上已有許多車子提供了不錯的駕駛輔助功能，但道路上“鬼探頭”的情況仍然防不勝防。
好消息是，普林斯頓大學的一支研究團隊，正考慮為汽車引入一套新穎的雷達技術，以更好地預估盲區(qū)和拐角的突發(fā)狀況。
帶領這項研究的助理教授 Felix Heide 表示，這套系統(tǒng)結合了相對實惠的多普勒雷達裝置。
【來自：普林斯頓大學】
安裝在汽車前部的雷達可發(fā)出無線電波脈沖，然后從固定表面（如墻壁或停放的汽車側面）接收回彈的信號。
在沿著道路前進的時候，車載傳感器可借助人工智能算法、對反射的無線電波進行分析，以確定物體的速度和行進方向。
如檢測到即將到來的碰撞，即可向駕駛員（或汽車的自動駕駛輔助系統(tǒng)）發(fā)出潛在危險警報。
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