老年代步車駕駛證有什么新政策

老人開電動四輪車該不該要證？為什么？

老人開電動四輪車該不該要證？為什么？

只要管理好不就行了，只要滿60就行了嘛。

老年代步車駕照新規定？

2020年老年代步車上路新規定如下:
1.
申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車準駕車型的,在18周歲以上,70周歲以下
2.
申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車準駕車型的,在18周歲以上,60周歲以下
3.
申請城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的,在21周歲以上,50周歲以下

電動轎車越來越普及了，像雷丁，易咖時速在60左右的需要什么駕駛證？

對于電動車是否需要駕駛證，我們應該首先應該要明確它是否屬于機動車，如果僅從車速來判斷有點片面。
機動車所謂機動車，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。包括汽車及汽車列車、摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車、掛車等。其中，國家相關法律條文中規定，新能源汽車是屬于機動車范疇。
不過由于新能源電池的不斷發展，出現了很多電動轎車，如：雷丁，易咖汽車等，這些雖然不是新能源汽車，但是肯定屬于機動車，要上路就必須要有駕照與牌照。而且它們有一個獨特的名字，叫“老年代步車”。
當然，并不是所有的老年電動代步車需要駕照，目前據相關法律規定：針對時速超過每小時20公里，體重超過50公斤的電動摩托車；或者自重超過了五十公斤，但是時速最高不超過8.3公里的代步車四輪車，這幾種車都是不需要駕照的。
按照規定，如果無牌無證四輪電動車上道路行駛的，違反《道路交通安全法》等法律法規，應當扣留車輛，依法處罰。
大頭總結：對于低速電動車的發展，各個方面原因錯縱交織，國標出臺的難度越來越大，這就直接影響了正常的交通秩序。由于低速電動車的駕駛員沒有準入機制，誰都能開著上路，很多人缺乏對交規的了解，導致路上險情不斷。
有人認為這是低速電動車的錯、是駕駛員的錯，其實不然，在大頭看來，這不是車子的錯、也不是駕駛員的錯，而是缺乏監管的錯。大家覺得呢？

駕駛證到期換證，60歲以后怎么辦？10年后到期該怎么換？

改革開放以來，中國的經濟得到了長足的發展，汽車行業發展也處于世界領先的位置，現在私家車的數量是越來越多，出門都不愿開車了，找個車位也找半天，考駕駛證的人越來越多，所以現在考取駕駛證的難度也越來越大。但大家可能不知道我們國家規定多少歲就不能開車了，60歲還是70歲？這個要了解一下關于駕駛證的一些年齡要求。這個問題我們需要了解一下我們國家的交規了。根據我國交通法規的相關規定，如果駕駛員的年齡滿了 60周歲，那么該駕駛員就不允許駕駛A級或者B級駕駛證的準駕車型，也就是說之前開大貨車司機或者大客車司機可能就要面臨失業的風險。但是也不是說年滿60周歲就不能開車了，之前凡是持有A級或者B級駕駛證的駕駛員，就要到當地車管所將駕駛證降級換成C1駕駛證，這類年齡的駕駛員還是可以駕駛家用小轎車的。
如果年齡超過70歲，那么這個時候駕駛證就需要1年1審了,而且駕駛員每年都要提交體檢報告，畢竟上到這個年齡視力反應能力身體各方面都會退化。如果體檢報告顯示駕駛員身體各方面健康，就可以正常開車，如果達不到要求就不能開車了，畢竟上路會有安全隱患。
那么到期了如何更換駕駛證的問題，其實很簡單了，駕駛員本人只需要到車管所填寫和提交《機動車駕駛證申請表》，現有的機動車駕駛證原件、身份證及復印件、《機動車駕駛人身體條件證明》等資料提交審核即可。