錢江驍500和貝納利502x是國產嗎

金鵬502和凱越500x哪個值得買？

金鵬502和凱越500x哪個值得買？

金鵬502更值得買。
金鵬502(TRK)是錢江貝納利推出的一款拉力摩托車，這款車有兩個版本其中的老款車型為TRK502而升級版則是TRK502X,它們之間最大的不同就在車身結構上,升級款相比老款更偏向于拉力車的設計,所以以下我們主要介紹TRK502X。TRK502x 平均售價43800,它的價位是同級別拉力車中最高的,因此在價格上這款車型并不占絕對優勢。

金鵬502x與驍500哪個好？

驍500好。它在外觀設計上基本是基于貝納利TRK502X衍生而來，相比來說外觀造型更勝于貝納利TRK502，在ADV多功能車型的基礎上刻畫出了飽滿有型的線條輪廓，將肌肉感和柔和的設計相融合，運動涂裝差異突出了視覺上的硬派風格。

國產拉力車摩托車排名？

摩托車簡單、方便，已經成為當今社會人們生產生活中不可或缺的一部分。今天就來跟大家介紹下國產摩托車排名，國產大排量摩托車排名、國產拉力摩托車排名。
國產摩托車排名（前十）
國產摩托車第一名：錢江，錢江摩托系國有控股企業，國度技術部863重點項目參與企業，浙江省“五個一工程”企業。公司專業運營摩托車整車和發起機的研發、制造及銷售，亞洲地域規模最大、國際配備最先進的發起機和摩托車消費基地，國際市場占有率約7%，是國際摩托車消費及銷售的龍頭企業之一。
國產摩托車第二名：嘉陵，中國嘉陵工業股份無限公司，次要消費摩托車及其發起機、光學光電產品等，也順利成為國產摩托車排名中的二當家。
國產摩托車第三名：宗申，重慶宗申機車集團，是宗申產業集團旗下的中心二級集團之一。機車集團將燃油摩托車業務和電動摩托車業務停止整合，機車集團下設宗申機車公司、派姆公司、三輪車項目等。
國產摩托車第四名：力帆，力帆集團是中國最大的民營企業之一，歷經艱辛斗爭，已迅速開展成為融汽車、摩托車的研發、消費、銷售(包括出口)爲主業，并投資于金融業的大型民營企業。
國產摩托車第五名：建立，重慶建立摩托車股份無限公司從屬于中國兵器配備集團公司。公司源于1889年張之洞所創漢陽兵工廠，開展歷程跨越了三個世紀，成為在中國具有無足輕重位置的大型軍工企業，是國際最杰出的摩托車和汽車空調企業之一。
國產摩托車第六名：大陽，廣州市大陽摩托車無限公司是中國著名的摩托車制造商和運營商，以摩托車和發起機研發、制造、銷售為主體。以前一句“心隨我動，大洋摩托”更是紅遍全國。
國產摩托車第七名：大運，“大運”摩托作為廣州大陽的自主品牌和產品，是公司在多年研發和消費摩托車的根底上，應用成熟和先進的技術質量平臺精心打造的優質產品。“風馳天下，大運摩托”這個廣告詞不生疏把。
國產摩托車第八名：豪爵，豪爵控股無限公司是以摩托車產業爲主的多元化投資公司，先后在廣東江門、江蘇常州、重慶江津投資創立了三大摩托車消費基地，豪爵控股上司子公司江門市大長江集團無限公司是中國目前最大的摩托車制造企業。
國產摩托車第九名：輕騎，是中國第一輛民用摩托車的發源地，1964年開端制造“輕騎牌”摩托車，是中國最久的摩托車品牌之一。1985年引進日本鈴木技術并消費出中國第一輛踏板摩托車，是中國踏板摩托車的搖籃，不斷引領著中國踏板車的開展。
國產摩托車第十名：光陽，臺灣機車業界內銷的先鋒，光陽的經銷網絡已遍及全球，涵蓋了亞洲、中南美洲、非洲、歐洲等世界各地，其中，在歐洲地域，光陽更是出口車輛中之優質代表，已成爲最受歡送的品牌意味。近年來，著名國際的KYMCO陸續在北京及廣州的車展、德國慕尼黑車展及意大利米蘭車展中綻放光輝。
國產大排量摩托車排名（前四）
國產大排量摩托車第一名：錢江貝納利金鵬TRK502K，這款車是一個非常不錯的拉力車，而其中的鳥嘴設計是非常不錯的。和寶馬鳥嘴設計非常相似，其實這個拉力車分辨都是非常明顯的，就是基本上都是鳥嘴的設計。這款車的表現是非常不錯的，外觀很不錯的，而且在動力方面的表現是沒有問題的。扭矩和功率的表現都是非常不錯的。做工也是比較細膩的，雖然在配置上有些不足的地方，但是從整體上的表現都非常不錯的。
國產大排量摩托車第二名：凱越500X，這款車是今年剛剛上市，在沒有上市的時候就吸引了很多人的目光，而從上市之后銷量就非常好，最重要的是這款車是非常適合摩旅的，也是國產品牌中一個具有代表性的摩托車。這款車的外觀是非常好的，發動機采用的是雙缸水冷八氣門電噴，其實很多人認為這款車的油耗很高，但是并不是這款車的油耗比同等級的摩托車要低一些。而且在低扭矩的時候這款車的動力是非常充足的。載人爬坡的能力比較強。
國產大排量摩托車第三名：隆鑫無極300RR，隆鑫這個品牌相比大家應該都知道吧？雖然起步比較晚，但是發展的還是不錯的，而且他不是一味的仿制，有著自己的創新力，這款車在街車中的地位還是比較不錯的，因為排量比較小的原因所以動力上肯定和他們沒有辦法相比的，但是在同等級上的表現是非常不錯的。
國產大排量摩托車第四名：飛翎魅影450，這個品牌相對于我們來說還是比較陌生的。也是這幾年才剛剛興起的一個品牌，其實現在摩托車這么多，想要立足是一件非常難的事情，所以沒有一定的水平立足基本上是不可能的，在國產摩托車中有這樣表現的摩托車是真的不多，不管是動力還是性能上的表現都是非常不錯的。
國產拉力摩托車排名（前五）
國產拉力摩托車第一名：升仕310拉力版
油箱及兩側護板造型飽滿極具肌肉感，自帶全包圍型護杠使得該車氣質剛性十足。車尾部分基本保留了之前310旅行版的設計，同樣采用了單邊雙出排氣，與之前公布的310車型共享同一動力平臺，整體參數應該與目前在售的旅行版車型保持一致，不過該ADV車型將會更加偏重于低扭的調教上。
國產拉力摩托車第二名：貝納利TRK251
該車的外形脫胎于目前在售的TRK502車型，整體的外形設計非常的國際化，符合大部分摩友對于拉力車的審美。
國產拉力摩托車第三名：三陽Trazer200
三陽也發布了旗下的首款小排量拉力車款Trazer200，同樣是鳥嘴與高位排氣的設計，整體車身版花搭配的也是非常養眼。
國產拉力摩托車第四名：宗申RX4/RX3S
RX系列車型已經上市多年也經過了時間與公里數的檢驗，在車輛的穩定性、通過性等長途經驗上宗申還是比較有話語權的。
國產拉力摩托車第五名：隆鑫500xADV
雖然只是一臺工程樣車，但是從整體外形來看，還是能夠看出些許本田CB500X的影子的，外形還是比較大氣的。該車與摩博會上隆鑫發布的500街車采用的同一款動力平臺，這款發動機是近兩年隆鑫主攻的一個發力點，該動力系統被稱之為逆向研發的本田CB500X同款發動機，當然有的車友更加愿意稱之為“克隆本田”或者“山寨本田”。
國內摩托車企業發展起步較國外比較晚，但是也毫不影響國產品牌的銷量和市場，就像現在隨處可見的摩托車，就可以知道摩托車在人們生活中有多么的重要，以上就是為大家總結的國產摩托車排名，國產大排量摩托車排名、國產拉力摩托車排名。希望能為大家提供參考幫助。