怎樣刷ecu調節氣門

怎么把發動機的排氣聲音變小？

怎么把發動機的排氣聲音變小？

發動機聲和排氣聲是兩種聲音。嚴格來說，攝入也是有聲音的。降低發動機聲音加防火墻隔音保持低速，降低車內排氣聲音換成中段帶大消聲器包的排氣。或者重寫ECU氣門重疊角、點火角等。但是基于順序的降噪修改將基本上降低功率性能水平。我 我肯定你贏了。;我不在乎。

ivtec可以爆vtec嗎？

能

Ivtec系統在VTEC的基礎上，增加了智能可變正時控制系統，通過ECU控制程序調節進氣口的開啟和關閉，使氣門的重疊時間更加精確，達到最佳的進排氣正時，進一步提高發動機的功率。

ECU根據哪些因素控制點火提前角的大小？

EcU根據發動機氣門間隙、發動機溫度、發動機點火正時和發動機氣門正時控制提前點火角。

回火聲音怎么踩出來？

回火聲一般是通過以下步出:的。

1.

賽車為了擠壓發動機的動力，也就是高轉速，會把凸輪軸換成大角度。為了配合這個角度和速度，ECU一般會提前調整點火；

2.

這樣的調整會導致氣體在低速(換擋)時燃燒不充分——提前點火會導致排氣門關閉前氣體爆燃，使很大一部分未燃氣體進入排氣管，在排氣管高溫下被點燃，造成回火；

3.

另外還有渦輪發動機的部分點火系統。為了減少渦輪遲滯的影響，在機油松動的情況下，將繼續噴油而不點火。這樣，大量未燃燒的蒸汽會進入仍處于高溫的渦輪，然后被渦輪葉輪點燃，以保證渦輪的轉速。這樣也會造成回火。

變速箱調校指的是什么？

一般來說，汽車調校就是對發動機、底盤、懸掛進行一定的調整，使其在調整后達到原來設定的效果。同一個發動機，調整后的功率是不一樣的，而我們平時經常看到的刷ECU(電子控制單元)，就是通過改變原車電腦中設定的程序，來改變電腦對發動機各部分的管理和控制范圍，實現功率提升的一種。

動力方面，比如調整氣門開度，改變變速箱升檔正時的模塊參數增加一定的爆發力，還可以通過ECU控制進氣量和噴油量，達到車輛駕駛者想要達到的駕駛感受。

在懸架方面，可以改變減震器和彈簧的安裝位置和間距，更換軟彈簧或硬彈簧，實現多車舒適性的調節。

汽車的調校，簡單來說就是調整汽車主要部件的位置或數據，而不改變汽車原有的附件。

ECU(電子控制單元)是電子控制單元，也稱為 旅行電腦及配件和 車載電腦及相關產品，是一種汽車專用微機控制器。它和普通計算機一樣，由微處理器(MCU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入輸出接口(I/O)、模數轉換器(A/D)和整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來描述就是 ECU是汽車的大腦。

電子控制單元(ECU)的基本功能:

1.向傳感器提供電壓，接受各種傳感器和其他設備輸入的信息，并將其轉換成微型計算機可接受的數字信號。

2.存儲車型的特征參數和運行所需的相關數據信息。

3.確定計算輸出指令所需的程序，根據輸入信號和相關程序計算輸出指令值。

4.將輸入信號和輸出命令信號與標準值進行比較，確定并存儲故障信息。

5.向執行元件輸出指令，或者根據指令輸出存儲的信息。

6.自我修正功能(學習功能)。