電噴柴油車的計量單元在哪個位置

16年電噴柴油時代領航，在路面不平整的地方加不上油？

16年電噴柴油時代領航，在路面不平整的地方加不上油？

可能的原因有:

1.柴油濾清器太臟堵塞，供油不足無法給車輛加油。

2.加油嘴堵塞，進油量不足導致車輛無法加油。

3、高壓油泵泄壓，油壓太低無法加油。

4.空氣濾清器太臟堵塞，進氣不足，燃燒不良，車輛無法加油。

電噴柴油車不噴油的原因？

1.如果車輛的燃油計量功能損壞，會導致無法加油，一般是由于車輛的燃油計量單元內部柱塞磨損嚴重造成的。如果車輛無法加油，可以優先考慮柴油計量功能是否有問題。

2.噴油嘴內部損壞會造成噴油和回油不正確，導致車輛動力不足，無法添加燃油，有時柴油泵損壞也會導致無法添加燃油。

3.線路和連接器之間的不正確連接也會導致燃料罐 不加，就像發動機里噴油器的塞子松了，一個氣缸就開始不工作了。當汽車的噴油器線路連接不當時，燃油可能 不要加到車上。

4.當車輛的柴油濾清器堵塞或特別臟時，會造成車內零件供油不足，導致打不著火。

柴油電噴高壓共軌壓力低怎么辦？

1.關閉鑰匙開關，拔出共軌壓力傳感器插頭，打開鑰匙開關，用萬用表測量共軌壓力傳感器插頭的電源引腳和回路引腳之間的電壓為4.99V，測量值符合要求。

2.拆下發動機ECM線束插頭，測量軌壓傳感器電源引腳、回路引腳和信號引腳任意兩點間的導通性。基本排除了共軌壓力傳感器電路問題，那么下一步就是檢查低壓油路。

3.檢查油箱直管和低壓油路連接管，更換油水分離器和柴油細濾器。空氣排盡后啟動低壓油路仍有困難。懷疑高壓泵的燃油計量單元有問題。拔出高壓油泵上的計量單元插頭，測量其兩個觸點的電阻為3.1歐姆，也在2.0-4.5歐姆的范圍內。