近年來有哪些很值得一提的國產車

第一輛買了國產車的朋友，第二輛還考慮國產的嗎？

第一輛買了國產車的朋友，第二輛還考慮國產的嗎？

今年二月新買了一輛國產車，到了七月底才開了1700公里，8月初帶著全家做了一次自駕2500公里，目前4200公里。本來沒什么發言權，但是有些問題還是表現出來了，不吐不快：
我買的車是宋Max自精
1 高速穩定性很不錯，臺風暴雨時110-130駕駛，高速穩定性能給人自信。
2 市區起步肉，得舍得給油！
3 平路降檔超車也干凈利索，但是……上坡路段借道超車時一定要慎重！動力輸出遲滯！
4 涉水能力可以的，當然這也和經驗有關！
5 4G模塊已經不工作了，我也還沒去首保，不影響駕駛，熱天也過去了，用不著遠程開空調了，所以也就一直沒去修！
6 胎噪明顯！
但是，但是，但是……對得起10來萬的價格！老實說，國產車讓我大吃一驚！更何況比亞迪在燃油領域也不是第一批隊的成員。
小毛病有，不影響駕駛體驗和駕駛安全！目前本人四十二歲，再過幾年徹底沒啥事了，我就打算買一個通過能力強又耐操，保有量大，性價比高的國產SUV出去浪！

有哪些國產汽車是真的值得購買的？

國產車值得入手的車型可以按照不同的預算范圍區分，從一線品牌里判斷可以減少選擇面，不同范圍大致有以下幾臺高性價比車型：
預算5~8萬之間
SUV推薦寶駿510、哈弗M6，這兩臺車510是A0級自主品牌銷量冠軍，能穩定的維持熱銷質量是最重要的保證，通用L2B發動機雖然老舊但穩定性較高，6MT/5AMT變速箱也是比較穩定的存在，加上比較精致的內飾確實物有所值。但不能對品質期望太高，畢竟一分錢一分貨。
哈弗M6是老款H6的換殼車，價格6.6-86萬能選擇到4.6米的緊湊型SUV，動力使用1.5T變速箱用7擋濕式雙離合，在入門級是性價比相當高的SUV，質量品質都算同級一線。
轎車可以考慮吉利帝豪、遠景等車，自主品牌在轎車領域是嚴重偏科的，能在轎車上保持不錯銷量的品牌也僅剩吉利一家，在入門級這兩臺車相當有年代感，雖然沒有特別突出的亮點和四平八穩也是適合家用代步的。
預算8~12萬之間
SUV建議考慮比亞迪宋燃油版、吉利遠景SUV、寶駿530，這幾款車里宋的性價比最高因為是1.5T缸內直噴發動機 6擋濕式雙離合，不過比亞迪在燃油車方面存在感太低銷量并不是很樂觀。
遠景SUV和寶駿530前者一直能熱銷，后者面臨換代近期銷量有一定起伏，不過品質在這一范圍內還是比較領先的。
轎車推薦吉利繽瑞、比亞迪秦Pro燃油，繽瑞的動力總成和遠景SUV相同是1.4T CVT（10萬以下版本），特點仍是動力平平但顏值很高，類似于沒有什么實力的小鮮肉但顏值高也不是錯，質量比較穩定。
秦Pro屬于10級性能車，與宋SUV同樣的動力總成在這臺車轎車上的表現比較強力，可以實現8.6秒破百的10級代步轎車鳳毛麟角。
預算10~15萬之間
A級SUV建議考慮哈弗F系列、吉利博越等車，這些車無論動力傳動還是懸架配置都在自主品牌一線陣營，競爭的車型也是面對合資而不是同級國產車了。
B級SUV建議考慮比亞迪唐、中華V7，這兩臺車的綜合品質已經有20級燃油車的水平，唐依靠自主研發的2.0T發動機和智能化的使用方式體現性價比，中華V7的亮點主要是CE16寶馬王子發動機。
預算內轎車建議考慮合資品牌，隨著美系福特、別克、雪佛蘭等多個品牌中級車的價格逐步下探，自主品牌在消費級曾經的有力車型的性價比已經非常模糊了。不過還有一臺例外，對混動汽車感興趣的話秦Pro DM是預算內幾乎唯一能談到性價比的選擇，綜合性能領先30萬以內的轎車。
預算15萬以上
SUV推薦領克01、WEY VV6、傳祺GS8，這幾款燃油車或性能或綜合品質是高于同級合資的，混動SUV推薦比亞迪宋Dm。
中端20~30萬之間建議紅旗H7、比亞迪唐Dm，前者主要是標志性的價值、后者賣點是百萬級的綜合實力。
國產車里能體現優秀的品控水平、先進的發動機變速箱技術、以及誠意的車型約么有幾個，簡單的概括品牌包括：長城、吉利、比亞迪、寶駿（自主合資）、以及某些冷門品牌的優秀車型，個人觀點、僅供參考。