斯巴魯xv改裝led大燈多少錢

斯巴魯xv質(zhì)量怎么樣？

斯巴魯xv質(zhì)量怎么樣？

先從吸引人的外觀說起，車身設(shè)計(jì)較為符合年輕人的審美，整體以新穎為主。構(gòu)型別致的前大燈有力提高斯巴魯XV的辨識(shí)度，車尾略微收斂，但仍給人一種低調(diào)奢華的感覺。總的來說，大眾途觀L和斯巴魯XV的外觀還是存在較大差距。先從最讓人著迷的外觀談起，外觀既有激情又很沉穩(wěn)，讓人久久不能忘懷。前臉棱角張馳有節(jié)，沒有讓我不滿意的地方，尾部比起前臉還是相對(duì)低調(diào)一些。相較于大眾途觀L的外觀，斯巴魯XV更能吸引我的眼球。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，科技感十足的中控臺(tái)不會(huì)讓人失望，細(xì)致做工也體現(xiàn)了斯巴魯一絲不茍的匠心精神，儀表盤顯示清晰全面，空調(diào)控制區(qū)簡潔直觀且易操作。大眾途觀L與斯巴魯XV在內(nèi)飾比較上，我的確更中意斯巴魯XV大方得體的內(nèi)飾架構(gòu)。座椅材質(zhì)較軟，乘坐較舒服，不得不說，大眾途觀L的內(nèi)飾層次還是不如斯巴魯XV。
說說駕駛體驗(yàn)方面，斯巴魯XV配備2.0排量的水準(zhǔn)對(duì)置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為115KW。斯巴魯XV裝備7擋無級(jí)變速變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)得非常舒展和穩(wěn)定。只需輕輕踩下油門便有動(dòng)力反饋，方向盤設(shè)計(jì)適手且易上手，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位。擋風(fēng)玻璃硬度很強(qiáng)，高速行駛?cè)耘f自信滿滿。從0提升到100碼需要10秒，這與能力強(qiáng)勁的大眾途觀L對(duì)比稍遜一籌，但駕駛感受而言差距不大。
空間來看，其空間表現(xiàn)一貫令人滿意。足夠的高度保證乘車人的頭頂空間，即便一名身高177厘米的年輕人置身車中，仍然不會(huì)感覺擁擠。車寬參數(shù)也達(dá)到了1800毫米，寬敞的后排能夠在滿座的情況下給予乘坐者足夠的空間。在2665毫米的軸距的加特下，進(jìn)一步提高了縱向空間感，讓前后排家人都不會(huì)因?yàn)橥炔康牟蛔愣鴮?dǎo)致腿部發(fā)麻。而且斯巴魯XV在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)柔和，長時(shí)間對(duì)吹也不會(huì)有任何不適，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60碼之后，會(huì)有一定的風(fēng)噪。所以，大眾途觀L在空間和舒適方面均有差距于斯巴魯XV。
說回各位最關(guān)心的油耗，斯巴魯XV的油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，綜合數(shù)據(jù)僅為8.3L。在街市中以40km/h的速度行駛，經(jīng)過紅綠燈的情況下，油耗為10.8L，高速公路或者二級(jí)路行駛時(shí)，油耗僅為6.9L。結(jié)合本人經(jīng)濟(jì)實(shí)力，個(gè)人感覺斯巴魯XV油耗絕對(duì)能接受。
總的說來，我很喜歡斯巴魯XV這款好車，最讓我難以忘懷的是它別具一格的構(gòu)型。可以說它的能力不輸大眾途觀L，但除了斯巴魯XV我對(duì)其它車型都不滿意。目前斯巴魯XV的口碑可謂風(fēng)頭正盛，我相信群眾的眼光，其實(shí)買得起它也容易，年薪等于車價(jià)的一半就開得起！開這款車至今，我想坦言三個(gè)字：不后悔！

斯巴魯，在日本賣多少錢？

斯巴魯XV車型海外售價(jià)公布，斯巴魯XV入門級(jí)2.0i車型32000澳元（約合人民幣20.17萬元）。中配版的2.0i-L車型的售價(jià)為35500美元。頂配版的2.0i-S車型為38000美元（約合人民幣23.95萬元）。很奇怪XV在美國的售價(jià)超過森林人很多，比2.5的森林人都貴，讓人搞不懂定位于價(jià)格關(guān)系。日本的還真不知道。供參考。