別克威朗變速箱有沒(méi)有什么通病

威朗的質(zhì)量怎么樣？

威朗的質(zhì)量怎么樣？

通用全新動(dòng)力總成，動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5t油耗7到8左右，整體做工比較好，早期產(chǎn)品換擋低速有頓挫，現(xiàn)在新款都已經(jīng)優(yōu)化改進(jìn)了。

22款別克威朗gs車經(jīng)常出現(xiàn)的毛病？

2022款別克威朗gs車輛經(jīng)常出現(xiàn)的毛病包括變速箱的漏油，變速箱的抖動(dòng)和變速箱的異響等問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重困擾著消費(fèi)者日常的正常使用

威朗后期毛病多嗎？

不多，我是威朗車的用戶，這款車的質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)，屬于美系車當(dāng)中的是比較省油的，動(dòng)力還足夠，在城市中家用非常合適，后期的維護(hù)也可以不會(huì)很貴，美系車的質(zhì)量大可放心，相較于日本車來(lái)說(shuō)它的安全系數(shù)很高，駕車的感受很舒適

威朗2016變速箱？

威朗一共采用了兩種變速箱配置，分別為6擋手自一體變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。尤其是CVT無(wú)級(jí)變速箱擁有十分線性平順的駕駛感受，在駕駛過(guò)程中CVT的介入極大提升了用戶的駕乘感受。
別克威朗不僅擁有出色的變速箱配置，而且該車型的動(dòng)力是非常充沛的。新車在動(dòng)力方面搭載了1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直列3缸渦輪增壓技術(shù)，其最大輸出功率為121kw，最大扭矩為240n.m，其百公里加速僅需9.3秒。

別克威朗跑偏是通病嗎？

也不算是通病，而只是個(gè)別車輛在出廠時(shí)存在方向跑偏的問(wèn)題。而且在問(wèn)題被曝光之后，別克也已經(jīng)對(duì)存在問(wèn)題的車輛進(jìn)行了返廠維修，所以新車已經(jīng)解決這個(gè)問(wèn)題。

2022款別克威朗pro優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)換裝了一臺(tái)更強(qiáng)、更省、更快的心臟——通用第八代Ecotec 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配備與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一同正向開(kāi)發(fā)集成的鋼鏈?zhǔn)紺VT智能無(wú)級(jí)變速箱，可實(shí)現(xiàn)135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出250N·m最大扭矩，加速體驗(yàn)酣暢淋漓、高速巡航從容自如，7.7s的百公里加速能力以及5.95L/100km的油耗水準(zhǔn)在同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，為Z世代用戶帶來(lái)兼具高性能與低油耗的全能動(dòng)力表現(xiàn)。
缺點(diǎn)是座椅有加熱，然后沒(méi)通風(fēng)，這點(diǎn)就有點(diǎn)欠缺。