怎樣判斷曲軸位置傳感器壞了

曲軸位置傳感器壞了怎么應(yīng)急啟動？

曲軸位置傳感器壞了怎么應(yīng)急啟動？

曲軸位置傳感器壞了無法應(yīng)急啟動。
曲軸位置傳感器是發(fā)動機電控系統(tǒng)最重要的一個傳感器，它相當于發(fā)動機電腦的眼睛，通過它電腦可以看到每個氣缸內(nèi)活塞的運動狀態(tài)和位置。
一旦此信號缺失，發(fā)動機電腦無法噴油，無法點火，發(fā)動機熄火

朗動曲軸位置傳感器怎么判斷好壞？

判斷曲軸位置傳感器壞了的方法：可以通過測量電壓來進行判斷，打開點火開關(guān)，測量兩根信號線對搭鐵電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動機控制單元在信號線上的預置電壓，在開動起動機時，測量曲軸位置傳感器的信號電壓應(yīng)接近1.6V。

曲軸位置傳感器好壞怎么看？

曲軸傳感怎么判斷好壞 這幾個方法要學會
汽車看似一個很簡單的消費品，但是我們在使用的時候可就不一樣了，稍不留意可能就會出現(xiàn)故障，這是我們最擔心的，如果自己可以處理還好，要是不能處理，我們肯定要去專業(yè)店里，這樣花銷就大了，曲軸傳感怎么判斷好壞，掌握之后我們可以自己檢測，這樣我們維修也有針對性。拍明芯城工程師認為曲軸傳感器的判斷方法如下：
曲軸傳感器的測試方法
1、光電式曲軸位置傳感器
光電式曲軸位置傳感器的檢測光電式曲軸位置傳感器，可用汽車示波器進行波形檢查。檢查時讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持一定值，選擇示波器X軸及Y抽的合適參數(shù)，可看到穩(wěn)定的波形。從波形上可看到信號盤的光孔有無堵塞，從X及Y的標尺上可讀出脈沖的高低和頻率的大小。
2、磁脈沖式曲軸位置傳感器
磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢測豐田公司磷脈沖式曲軸位置傳感線圈的電阻值見表。如果電阻值為零，說明該磁頭線圈短路如果為無窮大，則為斷路。這時，應(yīng)檢查連接器及各焊點，最后檢查傳感器線圈。當然，也可用汽車示波器檢查磁脈沖式曲軸位盥傳感器，其方法與光電式曲軸位置傳感器檢查方法相同，只是這里的脈沖頻率不同。
3、霍爾式曲軸位置傳感器
(1)傳感器電源、電壓的測試
點火開關(guān)置于“ON”，用萬用表電壓檔測量ECU側(cè)7#端子的電壓應(yīng)為8V，在傳感器導線連接器“A”端子處測量電壓也應(yīng)為8V，否則為電源、線斷路或接頭接觸不良。
(2)端子間電壓的檢測
用萬用表的電壓檔，對傳感器的ABC三個端子間進行測試，當點火開關(guān)置于“ON”時，A-C端子間的電壓值約為8VB-C端子間的電壓值在發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，在0.3-5V之間變化，且數(shù)值顯示呈脈沖性變化，最高電壓5v，最低電壓0.3V。如不符合以上結(jié)果，應(yīng)更換曲軸位置傳感器。
(3)電阻檢測
點火開關(guān)置于“OFF”位置，拔下曲軸位置傳感器導線連接器，用萬用表Ω檔跨接在傳感器側(cè)的端子A-B或A-C間，此時萬用表顯示讀數(shù)為∞(開路)，如果指示有電阻，則應(yīng)更換曲軸位置傳感器。
曲軸位置傳感器檢測注意事項
1、當發(fā)動機出現(xiàn)無法期待、不噴油、不點火、自動熄火等情況時，應(yīng)當重點檢查曲軸位置傳感器。
2、更換曲軸位置傳感器后，應(yīng)當使用TECH-2A診斷儀執(zhí)行曲軸位置系統(tǒng)偏差讀寫程序。
3、曲軸位置傳感器損壞后，有些汽車發(fā)動機不能啟動，有些可以啟動。這主要是由于發(fā)動機ECU的控制策略不同。
4、對于霍爾式曲軸位置傳感器，不能采取測量電阻的方法判斷其性能好壞。
5、當使用起動機無法啟動發(fā)動機，但是用人或者用其他汽車牽引可以起動時，發(fā)動機和蓄電池都正常，這是由于設(shè)計時，曲軸位置傳感器與啟動機的距離太近，啟動機一旦出現(xiàn)電磁干擾，會影響曲軸位置傳感器的正常工作。
傳感器出現(xiàn)故障對車子的影響
1、安全氣囊傳感器
一般安裝在在車內(nèi)前方(正副駕駛位)，側(cè)方(車內(nèi)前排和后排)和車頂三個方向，一但損壞，不用說，遇到緊急情況安全氣囊不會彈出來。一般傳感器故障，相關(guān)故障燈都會亮起，查找原因，傳感器故障時，一定要引起重視，這和行車安全息息相關(guān)，畢竟安全第一。
2、進氣溫度傳感器
一般安裝在節(jié)氣門后方，一但故障發(fā)動機混合氣過濃或過稀，直接導致冷啟動困難，且啟動后怠速不穩(wěn)。
3、節(jié)氣門位置傳感器
安裝在節(jié)氣門體上，一但故障會導致發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不正常、發(fā)動機抖動及加速反應(yīng)遲滯。