別克gl8做隔音需要多少錢

別克gl8熱車發動機異響？

別克gl8熱車發動機異響？

一般是來自發動機的排氣系統和高壓燃油噴射系統。發動機的工作原理包括4個沖程，進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程，發動機的工作原理和一般汽油機使用的驅動結構相比，所需的驅動力比較小，有效減小發動機的能量損耗，降低油耗量。
在發動機的排氣管內加裝一塊隔熱屏蔽板，可以有效的隔熱、隔聲，不影響車內人員的乘坐舒適感。發動機出現聲音是正常的現象，如果聲音過大則需要檢查這兩個系統的工作狀態，如果影響不大，可以忽視異響，但建議及時解決隱患，防止問題越來越嚴重。

別克gl8es陸尊高速噪音？

高速噪音較大。
GL8ES隔音效果一般。怠速情況下噪音為40.8分貝，當車速達到120邁時噪音為68分貝，超過均值。
整體來說噪音是比較小的，gl8是商務型用車，舒適度在同級別車中還是比較高的，GL8ES只有2.0T發動機。
GL8ES是新款豪華商旅車，價位相對要高，檔次也要高一些。

gl8隔音評測？

別克GL8可以說是目前最為熱銷的MPV車型，在噪音的控制方面，怠速時40.8分貝的聲噪值并不算小，但當車開起來之后，雖然風噪和胎噪還是較為明顯，在聽感上并不會上人覺得過于刺耳，整體的舒適性還是挺不錯的。不過這位無錫的別克GL8車主，對于車生活的品質還有更高的要求，不僅更換了全車的音響系統，還用大白鯊做了全車隔音升級，即能夠提升車廂內的靜謐度，又為音響系統提供了一個良好的聲學環境，讓駕乘人員擁有更加愜意舒適的車空間。
車門用金鯊JS500減震膠將內外兩層鈑金板都做了隔音處理，杜絕了風噪和外界噪音的傳入，同時將車門密封成一個聲箱，更為有利于車門喇叭的音質發揮。
車門內飾板也用高彈吸音棉做隔音處理，防止了車門板塑料件和鈑金板的共震，還加強了車門的靜音效果。
車廂內的隔音主要分為三部分。首先是前輪胎噪的重要傳遞部位駕駛艙腳踏板的隔音處理，采用金鯊JS500減震膠、隔音墊和銀鯊吸音棉做三層隔音處理。
車廂底盤和尾箱地板，先用黑金減震膠進行止震隔音處理，再鋪滿一層隔音墊進行隔音處理，有效減少胎噪路噪以及底盤風噪的傳入。
車廂兩側輪轂以及車體空腔，針對后輪胎噪和空腔內形成的震動共鳴，用金鯊JS500減震膠和高彈吸音棉做雙層隔音處理