怎么樣用聽診判斷電機(jī)軸承故障

朗動(dòng)起步嘎嘎響？

朗動(dòng)起步嘎嘎響？

朗動(dòng)起步的時(shí)候發(fā)出嘎嘎的響聲，可能的原因是：離合器發(fā)生了故障；車輛的變速箱發(fā)生了故障；車輛的下支臂發(fā)生了故障；車輛的內(nèi)球籠磨損嚴(yán)重了。主要表現(xiàn)為：車輛轉(zhuǎn)向時(shí)或者是剛剛起步時(shí)發(fā)生異響。
也有可能是車身的鋼度不夠，車輛在起步行駛中發(fā)生變形，車門與車窗摩擦或者抖動(dòng)發(fā)出來的。如果汽車的助力泵軸承損壞，也會(huì)突然出咯噔咯噔的異常響聲。
在汽車發(fā)出這樣異常響聲的時(shí)候，診斷汽車的響聲的來源，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識地將聲音放大或者縮小。可以去買修車的專業(yè)聽診器，接觸發(fā)出響聲的部位將聲音放大，然后根據(jù)聲音的特點(diǎn)去判斷車輛的哪些部件出現(xiàn)了問題。不過當(dāng)車輛起步發(fā)出咯噔咯噔的響聲，最好是把它開到4S店或者修理廠進(jìn)行修理。

猛鷙190發(fā)動(dòng)機(jī)異響是什么原因？

190發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下：
1、機(jī)腳膠老化或松脫：
機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響：
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽到發(fā)動(dòng)機(jī)突突或者撲通、撲通的聲音。這個(gè)現(xiàn)象和點(diǎn)火線圈的故障關(guān)系很大。
3、混合氣過濃：
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃時(shí)，其現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)；啟動(dòng)后加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有“突突”的異響聲，有時(shí)放炮；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)系。

汽車發(fā)電機(jī)異響的故障如何檢修？

1
配合間隙過大
配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
2
潤滑不良
潤滑是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要條件,通過潤滑系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)潤滑冷卻清洗密封和防銹,當(dāng)配合間隙,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),潤滑油膜的厚度受潤滑系統(tǒng)壓力和潤滑油品質(zhì)影響,品質(zhì)好的潤滑油和適宜的壓力就能產(chǎn)生較好的潤滑油膜,潤滑油膜越厚,機(jī)械沖擊越小,不易發(fā)生異響。如果潤滑油膜過薄,導(dǎo)致磨損力加劇,則發(fā)生異響而且明顯而清晰。
3
緊固件松動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動(dòng),出現(xiàn)撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動(dòng),連桿螺栓松動(dòng)等引起異響。
4
個(gè)別機(jī)件變形損壞
由于某部件變形或損壞導(dǎo)致異響。如連桿彎曲導(dǎo)致敲缸,氣門彈簧折斷曲軸斷裂引起的異響。
5
不正常燃燒
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過早或過火,導(dǎo)致爆燃,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)間過早導(dǎo)致過早粗暴引起金屬敲缸聲。
6
裝配調(diào)整或修理不當(dāng)
因裝配調(diào)整或修理不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件配合間隙失準(zhǔn)。如活塞銷裝配過緊,氣門間隙調(diào)整不當(dāng)引起的異響。
7
轉(zhuǎn)速
一般情況下,轉(zhuǎn)速愈高機(jī)械異響愈強(qiáng)烈,但高轉(zhuǎn)速時(shí)各種響起混雜在一起,某些異響反而不易辨清,所以診斷轉(zhuǎn)速要視異響情況而定,如聽診氣門響和活塞敲缸響時(shí),在怠速或低速時(shí)異響非常明顯,當(dāng)主軸承響,連桿軸承響和活塞銷響較為嚴(yán)重時(shí)在怠速和低速下也能聽到,總之診斷異響在響聲最明顯的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行,并盡量在低速下進(jìn)行,以減少不必要地噪聲和損耗。
8
溫度
有些異響與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān),而有些異響與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無關(guān)或關(guān)系不大,在機(jī)械異響診斷中,對于熱膨脹系數(shù)大的配合要特別注意在發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)工作狀況,如活塞敲缸響,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),異響非常明顯,一旦溫度升高響聲即減弱或消失,所以診斷冷敲缸響應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫進(jìn)行,溫度對熱膨脹系數(shù)小的配合副間產(chǎn)生的異響影響不大,如曲軸主軸承響,連桿軸承響,氣門響這類異響對診斷溫度無特別要求,溫度也是影響燃燒異響的主要因素之一,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)往往產(chǎn)生點(diǎn)火敲擊聲。