國產最受歡迎的幾款車

國內哪幾款車相對安靜，噪音小、油耗低、聽歌音質好？

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我覺得勞斯萊斯各方面都符合您的要求

沒錢也想玩性能車，領克03 、影豹、名爵6，這幾款國產選誰？

三車對比首先排除領克03＋|影豹有待觀望物美價廉的高性能轎車有哪些選項，又應該怎樣進行排名呢？如果關注以下幾款車的話，目前的排名應該是這樣的。
影豹MG6秦PLUS 高功率版星瑞合資品牌這幾款車都是前置前驅的代步轎車，但也都有相當不錯的加速能力，排序正是按照加速標準綜合價格來排列；所以有些汽車愛好者認為也挺不錯的領克03不能上榜，因為這輛車15萬以內的選項只是實際性能平庸的1.5T三缸版，2.0T前驅低功率版本價格略高，新款四驅版本的起售價達到了19.88萬。
燃油車落地價是要加入車輛價格10%購置稅的，落地價格接近漢DM低配；前者破百5.9s、高性能模式耗油量驚人，后者破百4.7s、高性能模式仍然有低很多的綜合能耗。同時領克03＋是橫置適時四驅，只能在前驅和四驅之間切換；漢DM是純電模式后驅、混動加增程模式全時四驅，操控品質也有很大差距，所以領克03＋直接排除即可，一步到位的選項是漢DM。
15萬以內的性能車排序理由解讀
1：待觀望的是傳祺影豹，這輛車裝備的是1.5T高功率直噴發動機，變速箱匹配七檔濕式雙離合；這一組合沒有什么不妥，畢竟起售價不足10萬，這個價格區間內能選擇到小排量直噴前驅車就算不錯了，同級合資車還是以多點電噴自然吸氣、百公里加速十幾秒的車為主。然而影豹的破百成績達到了6.95秒，超越的是2.0T的星瑞、領克03等。
不過這個成績畢竟是公布測試成績，只有用商品車（試駕車）去實際測試，有相當的性能后則可以作為首選項；影豹其實已經到店，對這輛車有疑惑的消費者可以去實際體驗了。
2：名爵MG6排名第二，不過已經不再建議選擇；因為這輛車同樣是1.5T7DCT的組合，新款也升級了濕式雙離合變速箱，但是百公里加速的極限成績變成了只能突破8秒，比老款的加速成績略微慢了一點點。6.95-7.0s的加速能力差在感官上的區別不大，但有差距就是有差距，追求駕駛樂趣則是能強一些是一些；然而最核心的因素還是MG6的價格偏高，至少在影豹上市之后顯得偏高一點。
3：秦PLUS分為短續航低功率和長續航高功率版本（混動車的純電續航區分），高功率版本的破百成績是7.3秒；不要小看這輛用阿特金森循環和ECVT架構的插電混動汽車，國產混動車可不是卡羅拉雙擎e＋那種貨色，電驅部分的性能標準是足夠高的；即便采用以增城駕駛為主，內燃機很少輔助驅動的節油模式，依靠電機提升性能也會有更理想的效果。
所以只要能接受新能源汽車的設計風格，那么這輛車就是比影豹更值得選擇的轎車，MG6更不值得考慮了；其次ECVT不是變速箱，是一個動力單元，車輛以電機或內燃機輔助直驅，依靠轉速調節車速會非常平順。
4：吉利星瑞可以考慮但并不推薦，因為這輛車采用的是Drive-T4標準的低功率2.0T，140kw/300N·m的水平著實過于低了，如果不是轎車有整備質量低的優勢的話，加速能力也無法達到與MG6相當的水平。那么這輛油耗會略高一些，同樣使用七檔濕式雙離合的星瑞，究竟有什么賣點呢？也許只有沃爾沃的技術吧，但沃爾沃也不咋地。
所以15萬以內有駕駛樂趣的轎車，起步標準還是影豹，升級標準為秦PLUS，備選項是星瑞——喜歡星瑞的設計風格也可以選擇，這輛車雖然算不上國產轎車里的高水平選項，但相比合資車還是有些優勢的。
最后需要了解的是兩輛合資轎車，知名度很高但品質很低。
思域 CVT菲斯塔 干式雙離合這兩種變速箱都不算理想，CVT的缺點是錐輪與鋼帶的磨損問題，總成的使用壽命短；低溫冷啟動需要原地熱車否則不能換擋加速，頻繁急加速容易造成高溫保護的問題，動力會出現明顯下降。
干式雙離合器沒有潤滑和主動散熱系統，相比濕式雙離合的使用壽命與可靠性差得多；要知道使用高標準摩擦片的濕式雙離合器的使用壽命與AT液力變矩器相當，所以這兩臺車都不值得選擇，如果在加上碰撞測試成績分析的話就更不值一提了，15萬以內的性能轎車均為國產汽車。
編輯：天和Auto-汽車科學島
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