貨車下坡后放剎車片會怎樣

4米2高欄貨車怎么開下坡？

4米2高欄貨車怎么開下坡？

下坡前需要將車速降低到40km每小時以下，然后將檔位掛在二檔或者是三檔上。隨著下坡的車速越來越快，應分多次輕踩離合。不要一次將剎車踩到底，需要精彩。剎車以后將剎車全部放松，每隔十秒或者是20秒踩一下剎車。這是為了防止剎車片磨損導致發熱，降低剎車效果。千萬不要掛空擋。

下坡踩剎車后不加油門費油嗎？

開車走下坡前就應該踩一下剎車，把速度降下來，肯定不用加油，下坡時車的慣性也會滑很長一段距離，下坡不用踩油門加油這時是不費油的。
下坡時因為提前踩了一腳剎車，如果車速降下來了，就不用再踩剎車，一直踩著剎車下坡對剎車片不好，這樣走完下坡路后到平路就只需輕點油門，速度就提上來了。

車輛下坡必須始終踩剎車嗎？對剎車片磨損大嗎？

你好，汽車下坡的時候，你可以按照你的需要來使用剎車的，一般來說，對于小型車輛，剎車可以隨時使用和長時間使用的，但是大型和重載車在下長坡時，那就要注意剎車的使用了，以免長時間的剎車導致剎車片和剎車盤發熱燒紅，剎車就失靈了。
不要在乎剎車片的磨損的，只要還有剎車，那么該剎車的時候就還是要踩剎車的

下陡坡能踩剎車換檔嗎？

下抖坡可以踩剎車換擋，并且這是必然操作，但是幾乎絕大多數人在下抖坡降擋時，都會出現換擋抖動現象?！捌嚫艣r”教給大家一招降檔補油，完美解決這個問題。
下陡坡不可長時間踩剎車下陡坡時，大部分人換擋都采用低速檔，利用發動機制動作用反拖車輛，以此達到降速目的，如果單純利用剎車降速，降速效果不明顯，尤其是長下坡，需要一直踩著剎車才能對速度可控，這種操作方法比較危險，主要是長時間踩剎車，剎車片過熱，很容易造成車輛剎車失靈。
發動機空擋補油操作發動機空擋補油是指在踩離合器到底時，離合器到半聯動點之前，發動機負載幾乎為零，轟油門，發動機轉速迅速上升。
下陡坡時，車速較高，為了控制車速，會踩剎車降檔，這種情況下，發動機轉速較低，變速器輸入轉速較高，如果按照平路正常駕駛方式控制車輛，很容易造成換擋抖動現象，為了減小發動機和變速器轉速差，在踩離合器時，會空擋轟一腳油門，將發動機轉速提升上去，然后在松離合，這樣車輛換擋抖動現象將顯著減小。
下陡坡，空擋補油操作主要是為了減小發動機輸出轉速和變速器輸入轉速差異，以此提升車輛離合器結合平順感。
下坡時，踩剎車換擋當然是可以的，剎車系統和變速器換擋系統是完全分開的，換擋需要控制離合器，而踩剎車需要控制車輛速度，如果我們可以用剎車控制合適的車輛速度，然后進行換擋操作，這樣可以避免發動機空擋補油，減小不必要麻煩。
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