都是進(jìn)口旅行車，奧迪A4

都是進(jìn)口旅行車，奧迪A4 Allroad和奔馳C200旅行版，買誰(shuí)更劃算？

Allroad和奔馳C200旅行版，買誰(shuí)更劃算？

旅行車在歐洲是一款很暢銷的車型，隨著國(guó)人務(wù)實(shí)消費(fèi)意識(shí)的提高，在國(guó)內(nèi)旅行車也正在逐漸受到追捧，馬上又是春節(jié)旅行車超強(qiáng)的實(shí)用性，又能再次展現(xiàn)出來(lái)，如果花上30幾萬(wàn)，就能買到一款豪華品牌的旅行車，是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，開回家過年還有面子，那么奧迪A4allroad和奔馳C旅行款，兩款進(jìn)口車型無(wú)疑是最合適的，兩者之間到底應(yīng)該選誰(shuí)呢？
奧迪A4allroad2019款共兩款車型，全系優(yōu)惠5萬(wàn)左右，目前售價(jià)分別為35萬(wàn)和38萬(wàn)左右。奔馳2019款C180售價(jià)在36萬(wàn)左右，倒不如買高一級(jí)的2018款C200旅行款售價(jià)在35萬(wàn)。下面就用兩款售價(jià)同為35萬(wàn)的車型對(duì)比。
C200的外觀顯得更為修長(zhǎng)，整體更為俊俏，車身和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)又突出一定的動(dòng)感視覺。
A4的外觀顯得更為圓潤(rùn)和敦實(shí)，視覺感更為大氣，硬朗的腰線和雙尾排的設(shè)計(jì)，又賦予運(yùn)動(dòng)的一面。
兩車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)視覺豪華感十足，C200又能體現(xiàn)出更為時(shí)尚的一面，而A4則更為穩(wěn)重一些。
C200 長(zhǎng)×寬×高[mm]4729x1810x1462軸距[mm]2840
A4 長(zhǎng)×寬×高[mm]4750x1842x1433軸距[mm] 2828
C200在車高和軸距上更占優(yōu)勢(shì)，A4的車身長(zhǎng)和寬要更大些。A4的后備箱空間為505~1510升，C200 是490-1510升。兩車的后排腳下凸起都比較高，C200的乘坐空間要稍大些，后排座椅放倒后與后備箱都不是全平的狀態(tài)，但A4的后備箱更為規(guī)整，正常使用更占優(yōu)勢(shì)。
在安全配置上C200稍占優(yōu)勢(shì)，多出膝部氣囊，零胎壓繼續(xù)行駛和主動(dòng)剎車。
輔助駕駛方面C200多出倒車影像，自動(dòng)泊車入位，可變轉(zhuǎn)向比。A4多出陡坡緩降。
實(shí)用配置上A4多出電動(dòng)后備箱記憶和全車無(wú)鑰匙進(jìn)入。
內(nèi)部配置方面A4多出全液晶儀表，真皮座椅和加熱，尺寸更大的中控液晶儀表（12·3英寸），車聯(lián)網(wǎng)，后排獨(dú)立空調(diào)。C200多出方向盤換擋。
燈光方面A4多出前大燈雨霧模式，大燈清洗模式。
C200在安全和輔助駕駛方面配置更為出色，A4在科技智能和舒適配置上更有優(yōu)勢(shì)。
兩車同為2·0T發(fā)動(dòng)機(jī)，A4的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯，0~100的加速時(shí)間為5·9秒，C200是7·7秒，可以跑近6秒對(duì)一款旅行車來(lái)講成績(jī)值得稱贊。A4的7速雙離合變速箱動(dòng)力輸出響應(yīng)快，而且并無(wú)頓挫感。C200的9AT變速箱，雖然在駕駛中舒適感更好，但動(dòng)力輸出完全不及雙離合變速箱。A4的自重也要比C200多出0·1噸。
而且在35萬(wàn)的價(jià)格上C200只能選擇前置后驅(qū)車型，底盤高度110mm。A4全系前置四驅(qū)，底盤高度為180mm。所以A4在脫困和越野能力上的表現(xiàn)更好。
白希文總結(jié)兩車的外觀和內(nèi)飾要看你的個(gè)人喜好，配置上A4的實(shí)用性更強(qiáng)，日常使用中可提供的配置更多，空間各有互補(bǔ)， A4的動(dòng)力更強(qiáng)，四驅(qū)和底盤高度可適應(yīng)的路面更廣，綜合下來(lái)35萬(wàn)的裸車價(jià)，回家過年A4allroad更值得入手。

奔馳C200靜止?fàn)顟B(tài)換擋頓挫正常嗎？

不正常！可能是變速箱油過臟導(dǎo)致的，可以檢查下變速箱油，如果發(fā)黑就需要更換了！