汽車冬天怎么保養(yǎng)才正確

汽車冬季打火費(fèi)勁是怎么回事？

汽車冬季打火費(fèi)勁是怎么回事？

1、檢查蓄電池狀態(tài)冬季汽車啟動(dòng)困難大多數(shù)情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時(shí)，起動(dòng)車時(shí)轉(zhuǎn)速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時(shí)咔咔聲就會(huì)逐漸變成呲呲聲。切忌連續(xù)點(diǎn)火，以免蓄電池電量耗盡。冬天車輛不要長(zhǎng)期停放，一般停放一周就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補(bǔ)充。蓄電池的標(biāo)稱使用壽命一般是2-3年時(shí)間，免維護(hù)電瓶一般2-3年必須更換；而加水電瓶在維護(hù)好的情況下甚至可以使用6-7年，經(jīng)常檢查加水電瓶電解液的容量，如果電瓶未漏液但是電解液缺少時(shí)請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。
2、更換合適的機(jī)油冬季，隨著氣溫的降低，機(jī)油的粘度會(huì)隨之變大，機(jī)油流動(dòng)困難，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大。如果啟動(dòng)困難請(qǐng)檢查是否使用的機(jī)油標(biāo)號(hào)不對(duì)。機(jī)油標(biāo)號(hào)包括分級(jí)和黏度規(guī)格兩部分。目前市面上的機(jī)油多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)黏度，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如5W-40中，“W”表示W(wǎng)inter（冬季），是指的機(jī)油的低溫粘度等級(jí)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。“-”號(hào)后面的數(shù)字是潤(rùn)滑油的高溫粘度等級(jí)，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機(jī)油是5W-40的那么可以考慮冬季換用5W-30，或者0W-40的機(jī)油，降低機(jī)油粘度，使啟動(dòng)更容易。
3、及時(shí)更換火花塞火花塞在使用幾年后容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會(huì)造成汽車點(diǎn)火困難，冷啟動(dòng)、甚至熱機(jī)啟動(dòng)都很困難，常常需要多次點(diǎn)火。所以行駛到一定公里數(shù)或者感覺車輛啟動(dòng)困難、行駛無力、出現(xiàn)抖動(dòng)、油耗增大、莫名熄火的情況下請(qǐng)檢查火花塞狀態(tài)，及時(shí)更換。擴(kuò)展資料：冬季用車注意事項(xiàng)：1、駕車前需熱車經(jīng)過寒冷的一夜之后，機(jī)油已經(jīng)流到油底殼中，但熱車后機(jī)油并不能馬上通過機(jī)油泵將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱是有必要的。熱車的時(shí)間不宜超過1分鐘，最佳時(shí)間為30秒到1分鐘之間。行駛上路時(shí)緩踩油門，待水溫升高后即可正常行駛。2、及時(shí)更換冬季玻璃水入冬后，天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，北方部分地區(qū)的最低溫度已經(jīng)達(dá)到零攝氏度以下，所以需要您及時(shí)更換防凍型玻璃水。防凍型玻璃水同樣要選擇低于所在地區(qū)最低溫度的才可以，不然玻璃水壺與管線會(huì)出現(xiàn)被凍裂的情況。3、冰天雪地可換冬季輪胎對(duì)于北方常年有積雪的城市，編輯建議有經(jīng)濟(jì)條件的車主盡量選擇雪地輪胎，這樣做可以最大程度的保證行車安全。如果您居住的城市不是常年積雪，您也可以選擇購買防滑鏈?zhǔn)褂谩Ｔ谙卵r(shí)將防滑鏈套在驅(qū)動(dòng)車輪上使用，等到冰雪融化再將防滑鏈取下，相比冬季輪胎而言，防滑鏈更便宜。參考資料來源：人民網(wǎng)-天真的冷了 早上為什么我的車不好啟動(dòng)人民網(wǎng)-冬季用車需謹(jǐn)慎！教您如何安全過冬

冬天怎樣讓車內(nèi)溫度快速升高？

您好！冬天能夠讓車內(nèi)溫度快速升高的辦法有兩個(gè)：一個(gè)就是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以后，將所有座椅的電加熱功能全部打開，并且調(diào)節(jié)到最大檔位，可以讓車內(nèi)溫度快速升高，但是前提是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以保證座椅加熱功能的電量需求；另外就是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開外循環(huán)模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過循環(huán)，快速進(jìn)入車內(nèi)，直到水溫上升至正常工作溫度，然后可以適當(dāng)選擇內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。
座椅加熱的最佳使用方式汽車上有很多部件都帶有加熱裝置，比如后擋風(fēng)玻璃、座椅以及方向盤，這些加熱功能的使用，在冬天尤為重要，但是很多朋友有一個(gè)使用誤區(qū)，就是會(huì)認(rèn)為一個(gè)人開車，就只使用一個(gè)座椅的加熱。
其實(shí)這樣是不完全正確的。就好比我們一個(gè)人在辦公室，總不能把空調(diào)開到夠一個(gè)人使用的溫度吧！座椅加熱也是這個(gè)道理，在進(jìn)入駕駛室，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以后，就應(yīng)該將全部的加熱系統(tǒng)打開，溫度上升到一定階段后，在根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
不過，需要注意的是，全部加熱系統(tǒng)打開，耗電量會(huì)變大，如果不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅實(shí)現(xiàn)不了溫度的升高，而且很可能造成電瓶的虧電。
二，外循環(huán)的作用空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種模式，內(nèi)循環(huán)很好理解，而外循環(huán)，很多朋友會(huì)認(rèn)為只是局限在高速行駛中為了保持車內(nèi)的空氣新鮮，而設(shè)計(jì)的空氣循環(huán)方式。其實(shí)這種理解也對(duì)，但不全對(duì)。
外循環(huán)的一個(gè)隱藏功能就是冬天車內(nèi)的快速升溫。由于當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，溫度上升會(huì)比冷卻液的溫度上升要快，所以，外循環(huán)就可以把發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的熱量通過循環(huán)方式，進(jìn)入駕駛室，可以在很短的時(shí)間內(nèi)將溫度提高到合適的水平。
那么實(shí)際使用效果會(huì)好嗎？實(shí)話實(shí)說，特別牽強(qiáng)。基本沒有效果。因?yàn)橐胝嬲龑?shí)現(xiàn)，就要進(jìn)行改裝。不改裝，也就只能停留在紙面上。
總結(jié)冬天車內(nèi)能夠快速升溫嗎？理論上可以實(shí)現(xiàn)，但是基本不現(xiàn)實(shí)，座椅加熱可以起到一定的輔助效果，不過不是每輛車都會(huì)有這樣的功能。外循環(huán)是最接近能讓車內(nèi)快速升溫的設(shè)置，只是需要部分改裝，由于副水箱的存在，改裝也就失去了實(shí)際意義！