新手怎么判斷車子距路邊行人距離

新手開車時該怎么迅速判斷左右行人、車和障礙物的距離？

新手開車時該怎么迅速判斷左右行人、車和障礙物的距離？

謝邀，這個問題太簡單，到一個寬敞的場地，找幾根竹竿插在車的前后左右，離車輛多遠你自己定，但是前后左右插的竹竿必須平行的，比如車頭前方20厘米處橫插三根竹竿，左、右、后面、也同樣。
然后上車自然坐直，似開車動作做好，用眼睛余光在本車某個部位固定一個點，再目視前左右的某一個竹竿，這樣本人眼睛、車的固定點、竹竿三點連一線的位置牢記就是你在駕駛車輛時的迅速掌握人和車輛的距離了。
后面竹竿用眼睛看后視鏡用同樣方法。
簡單的說就是坐在車里以竹竿為參照物，與車輛某個部分，三點一線找出最佳位置，就行了。

出租車如何記路？

現在開車的人多了，可開車不記路的卻大有人在。主持人發現，特別是女性車主不記得路更為明顯，比如，走個立交橋不是出不去，就是進不來，總是忘了提前并線；去過幾次的地方，自己開車還是找不著……開車不認路，老是走瞎道，怎么辦呢？
大家都會認為很多職業司機特別會認路，覺得他們似乎有此專長，然而不少老司機告訴主持人，其實只要用心，誰都可以把路認得明明白白，但作為一個汽車駕駛者，記路要與常人有所區別，特別是新手司機要先從忙亂的駕駛當中脫離出來以后，才能記得路，為此，主持人請一些職業司機談談如何記路的技巧。
經常下鄉出差的黃先生說，駕車走路要用腦子走，特別是別的搭車者給你指路的時候，也要用心記，不要只是機械地跟著人家的口令走。除了觀察車輛和街上行人的動態外，還要多加留意地面，平坦與坎坷、筆直與彎曲、寬闊與狹窄、甚至是偶然遇到的小坑洼、小鼓包，都要有意無意地作為記憶信息儲存到腦子里。一旦有機會重新經過的時候，這些信息便會給你一種似曾相識的感覺。另外，要善于借助路旁的事物記路。每個交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑物、不同的景物設置，一家小店、一根電線桿、一棵歪脖樹，等等，都可能將這個路口與其他的路口區別開來。如果沒有這類的參照物，也要想方設法尋找能代表這個路口的標記。
有七八年開出租車經驗的梁司機還補充道，具有清楚準確的方位判斷能力也是記路的關鍵。如果分不清東西南北，很難把曲折的路段記個明白，一旦走錯了路也會很難找回來。因此司機朋友可以利用天生的方位感，或是借助太陽、花草朝向等都可判別方向。如果實在無此才能，也可買個指南針放在儀表盤上，實用之余，也是個蠻好玩的裝飾物。 只要多用心，開車記路并不太難。身為駕車人，手握方向盤，可就不要像搭車時那么省心了，多看幾眼周圍，多認幾個標記，會給你的駕車之旅帶來不少便利！
許多剛開車上路的司機都有一個同感，就是不記路，特別是女性司機就更明顯了。往往是走個立交橋，不是出不去，就是進不來，總忘了提前并線，去過幾次的地方，自己開車還是找不到。按常理來說，無論是道路交錯、岔路繁多的市區，還是渺無人煙、阡陌縱橫的郊野，只要開車走過，就應該記個差不多，這是一個好的駕駛者應該具備的起碼條件。 作為一名汽車駕駛員，記路要與常人有所區別。首先，駕駛車輛要用腦子。特別是搭車者給你指路的時候，也要用心記，不要只是機械地跟著人家的口令走。除了觀察車輛和街上行人的動態外，還要多加留意地面，坎坷與平坦，筆直與彎曲、寬闊與狹窄，甚至是偶然遇到的小坑洼、小凸包，都要有意無意地儲存到腦子里。一待有機會重新經過的時候，這些信息便會給你一種似曾相識的感覺。
其次，要善于借助路旁的物件記路。每個交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑物、不同景物設置，一家小店、一根電線桿、一棵歪脖子樹等等，都可以將這個路口與其它的路口區別開來。如果沒有這類的參照物，也要想方設法尋找能代表這個路口的標記。 另外，具有清楚準確的方位判斷能力也是記路的關鍵。分不清東西南北，很難把曲折的路段記個明白，一旦走錯了路也難找回來。利用天生的方位感，或是借助太陽、花草朝向等都可以辨別方向。如果實在無此才能，可買個指南針放在儀表盤上，可準確地辨明方向。