汽車服務工程專業都從事什么工作

哪些專業屬機械工程類？汽車制造屬于嗎，怎么樣？

哪些專業屬機械工程類？汽車制造屬于嗎，怎么樣？

很高興能夠回答您的這個問題，您這個問題其實可以拆分為3個問題:
1.哪些專業屬于機械工程類專業？
2.汽車制造屬不屬于機械工程類專業？
3.汽車制造怎么樣？
所以接下來，我會圍繞這兩個問題來幫助題主來解答這兩個相關的疑問，希望能夠幫助到您，解答您的疑問和困惑。
哪些專業屬于機械工程類專業？在大學本科階段的過程中，機械工程類專業是以下如此定義的。
機械類專業是工科中的一個寬泛的學科，會是理科生選報的熱門專業之一，堪稱最強工科，也是以后的熱門專業。機械類專業需要很好的理科知識、繪圖能力、電子技術，“機電不分家”，大學學科往往都是機械與電子融合教學。總體來講，社會對機械類技術人員的需求量還是很大的，就業率也一直是最高的，在95左右，但是薪酬待遇與其他行業相比偏低。
可以簡單得理解到機械工程類專業是屬于工科熱門專業，需要掌握理科知識，繪圖能力以及電子技術，學得東西還是比較廣的，在社會上就業率偏高但是薪資待遇偏低。
我簡單歸類一下，包括這如下圖上的幾種專業是屬于機械工程類專業。
所以從圖上所示的16大類機械工程類專業，當然其實在很多本科高校中也有其他名字與之相似的專業名稱到的叫法，比如汽車服務工程在工科中也是歸類為機械工程類專業的，對待機械工程類專業可以酌情考慮進去。其實機械工程類專業至少還是說明是與機械零件打交道的專業，其中也會接觸到電子技術等等相關的知識。所以現在當今社會是機械與電氣相結合的時代，學得東西還是會比較多和復雜一些。
汽車制造屬不屬于機械工程類專業？我的回答是屬于機械工程類專業的。
汽車制造是屬于機械工程類的一個專屬品類的分支。也就是可以理解為汽車制造專業只是機械工程類專業的一個小類。
汽車制造更多是指汽車制造與裝配技術專業，主要是面向現代汽車制造及零部件生產與裝配行業，培養德、智、體等全面發展，基礎扎實、實踐能力強的高等技術應用性人才。能從事現代汽車制造及零部件加工，汽車裝配調試，具備從事計算機輔助設計、數控編程、產品質量檢測等生產現場控制崗位的能力。對汽車要有清晰的認識和實踐動手能力比較強。
汽車制造專業怎么樣？其實對于這個問題又不能明確得說出汽車制造專業好不好。我認為汽車制造專業是實體工業對于立志往汽車制造業發展的同學還是非常有前景的，學會往基礎干起會越來越棒的。那為什么怎么說呢？理由有3個如下所示。
1.汽車制造業是我國的一個需求量巨大的制造產業。我國的汽車生產量非常巨大，而汽車制造業是生產汽車的重要支柱，汽車的人均保有量會越來越多，汽車的普及也會越來越多，汽車的需求還是很大的。所以汽車制造業人才的需求還是供不應求的。
2.汽車制造專業的理論實踐人才比較稀缺。大家都可以看到像一些初中畢業的人很多都從事汽車修理相關的技能工作，去工廠做修理工到門店師傅做學徒的大有人在。但是汽車制造專業的理論和實踐兩方面都懂的內行人才比較稀缺。大多數是懂理論的實踐能力不強，比如學校里的老師和學習了汽車相關理論的學生。我本科學得就是車輛工程其實也是屬于汽車制造專業的，明顯發現了這一個現象。而懂得實踐的汽車修理工人不懂得原理只會修理零部件。而汽車制造專業更多是理論與實踐相結合會更加系統和有鏈接，所以這樣的人才是更加受企業喜歡的。
3.汽車制造專業轉型的選擇會比較多。汽車制造專業是實實在在得去接觸汽車和搞懂汽車的方方面面。而就汽車這一個品類就造就了很多崗位，有汽車生產研發，汽車銷售，汽車售后，汽車理賠保險，汽車評估鑒定，汽車保養維護，汽車修理維修等等方向都是需要汽車制造相關的核心的理論基礎知識和實踐能力的。而我身邊很多學習了汽車制造相關知識的朋友們，都在社會上有著不錯的收益和薪資待遇。所以說學習了汽車制造專業轉型還是不錯的。
最后總結:屬于機械類的汽車制造專業在實體經濟下還是非常好的，但是需要付出巨大的努力，很多人受不了工廠十年磨一劍的堅韌而選擇其他行業大有人在。所以更多是喜不喜歡這個行業，愿不愿深耕。三百六十行，行行出狀元。我是看好汽車制造專業的。我是凌軒一個愛分享教育知識的職場人，關注凌軒不迷路，教育干貨天天有，歡迎留言點贊評論轉發，給大家帶來更多好的教育干貨分享，你的支持是我最大的動力。

車輛服務工程就業前景？

就業前景不錯。專業培養掌握汽車服務工程的基本理論、專業知識及基本技能，能綜合考慮社會、法律和環境等因素，使用現代工具對汽車服務工程問題提出合理的解決方案，并組織實施，具備在汽車服務工程相關領域從事研究開發、工程應用及運營管理等方面的工作能力，能在團隊中認識角色定位，進行有效交流與合作，具有人文社會科學素養、社會責任感、職業道德、創新意識、可持續發展理念、國際化視野和善于學習實踐的應用型高級專門人才