斯柯達yeti買自動還是手動

斯柯達野帝與標致新4008相比，哪個的行駛質感比較好呢？

斯柯達野帝與標致新4008相比，哪個的行駛質感比較好呢？

謝邀，剛好本人是野帝和C5車主，同事的4008也坐過幾次，大概說說吧。
1、野帝與老款途觀同平臺，動力總成一致，外觀不同，途觀比野帝大一些（進口版的途觀也比野帝略大），大的差別在做工和校調，內飾途觀比野帝精致，用料要好，地盤感覺野帝要扎實一點，途觀感覺比較散，野帝是獨立懸掛，現在的改款后是非獨立懸掛。4008是非獨立懸掛，但得益于標志雪鐵龍的地盤功力，讓駕駛者體驗到相當不錯的操控感，與野帝對比，4008的底盤給人的感覺更厚重，更舒服。話說一直覺得大眾中低端車的底盤校調的比較渣，不知道大眾粉們津津樂道的穩、操控好從哪體會來的。不知道車友們發現沒有，大眾車比同級車離地間隙小，懸掛要硬，營造出一種穩，犧牲了通過性和舒服性。我個人體會的好底盤要韌，該軟的時候軟（小顛簸過濾的好），該硬的時候硬（支撐到位）。
2、動力部分，野帝2015年以后基本訂不到1.8T車型，1.4T車型搭配的是7速干式雙離合，雖然大眾的雙離合校調的比較出色，換擋干脆利索，油耗控制的不錯，但低速的頓挫還是比較明顯的。4008是1.6T（1.8T強烈不推薦），搭配的愛信6AT，匹配的相當不錯，在動力和油耗方面比較均衡。兩者的加速體驗差不多，野帝給人更猛一點，其實兩車提速差不多，應該4008更快。
3、隔音方面，4008比野帝好，野帝80KM以后，風噪比較大，這個一方面是車的造型，一方面是4008的密封性更好。
我覺得影響駕駛品質的主要是這三點，從這三點綜合看，4008的行駛品質要出色一些。

野帝哪一款最便宜多少錢？

斯柯達野帝最便宜的車子是搭載1.6排量自然吸氣發動機的手動擋低配車型，指導價在12.98萬，一般各個地方在此基礎上有一到兩萬不等的優惠幅度

2014款斯柯達野帝1.4t參數？

2014款斯柯達野帝手動1.4T極地版發動機是高功率。2014款斯柯達野帝手動1.4T極地版發動機是高功率發動機，斯柯達野帝1.4t是EA211，1.4單渦輪增壓發動機，110KW高功率版，低速扭矩好，動力足，油耗低。傳動部分，與1.4TSI發動機匹配的是7擋DSG變速器，足夠用了。