摩托車磨合期一般多少公里換機油

摩托車磨合期用什么機油？

摩托車磨合期用什么機油？

1、建議使用礦物機油，國產的就足夠了，在磨合期內礦物機油的清洗功能比全合成好。
2、一般可以使用級別在SJ以下的如,SF、SG、SJ等都是礦物機油，粘度40就可以了。例如：10w-40，15w-40。
3、新摩托發動機機械加工好后零件都是微粗糙的接觸面，經過運行肯定會磨出很多小鐵屑，不必為油品發黑而提前換油。
4、磨合期用油最好是用摩托車說明書上規定的最低級別的正品油磨合，堅決不能相信磨合期用全合成油對車有好處的誤區。
5、普通礦物油的優點是利于排出鐵屑，全合成有點是耐高溫，耐高速，潤滑持久，而磨合期內不能騎高速，溫度高時要求停車降溫，還很短的周期就要換油。這樣全合成的全部優點全不需要，而全合成在磨合期的缺點就是不利于鐵屑的排出，還會延長磨合期。
6、一般磨合期就用摩托的原廠機油或者正牌礦物油的SF、SG級別的就可以了，如果要求高的SJ級也可以。

全合成機油鈴木跨騎摩托車保養時間？

全合成機油的鈴木掛檔摩托的保養時間是八千公里左右，只有鈴木高轉速發動機才適合換全合成機油，比如說gsx250或者驪馳250還有dl250
摩托車磨合期為1500公里~2000公里，換機油應按照200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里這種方法換機油。新車發動機內齒輪咬合、頂桿或鏈條作功都會產生廢鐵屑，所以應該勤換。磨合期結束后，后期保養一般以1500公里為基準更換

新買的摩托車該怎么樣磨合？

1、機油
盡量在買車的店加機油，磨合期盡量一直加專用機油，這樣成本不高而且使用同一牌子機油可以避免不同品牌機油產生的沉淀。
磨合期一般1500公里，300、500、1000、1500各更換一次，以后可以用好一點的機油，2000-3000公里酌情更換機油。
2、汽油
能力范圍內加標號高的汽油，正規加油站。
3、騎行
前500公里
騎行過程中盡量換著檔位騎，目的是讓齒輪充分磨合，不宜負重，盡量走平緩的路面。
500公里以后適當增加負重，高檔跑跑高速，激發發動機潛能。
4、1500公里以后
磨合基本完成，現在可以去售后更換機油、機濾、空濾了，如果有條件，可以選擇涮涮缸。