國產suv油耗排名一覽表

最省油的SUV油耗是多少？10個以內的有嗎？

最省油的SUV油耗是多少？10個以內的有嗎？

建議你選擇翼搏，這款車油耗不到10個，很省油的。
而且外觀時尚運動適合年輕人，動力方面搭載的是十佳發動機，非常不錯。操控也很帶感，月薪4K完全養得活，購車也只要12萬左右，相當經濟適用的。

SUV百公里8.6油耗算不算高？

SUV車型百公里的燃油消耗量如果在8.6升這個程度上已經算是比較省油了。
一般情況下，SUV車型的車體重量都是比較大的，所以在燃油經濟性方面都不是特別的突出，往往油耗都比較高。如果一個車型可以把油耗控制在百公里8.6升，那么就跟一般的家用轎車基本一樣了，油耗就不算高了。

suv綜合油耗5.8高不高？

可以說非常低了。50款中型SUV的油耗排行（兩驅版、非混動），車主眾測數據顯示：國內在售的中型SUV的油耗均值為10.01升/百公里，眾測油耗中值為10.09升/百公里。與大家所想象的日系最省油不同，中型SUV油耗較低的還是德系、美系、法系和自主品牌。此油耗數據來自眾多車主提交的真實用車油耗，而且樣本數量足夠，所以有很強的可靠性和參考價值。

哪些SUV比較費油？國產車是否油耗普遍不如合資車型？

費油當屬納智捷，不是在加油站，就是在去往加油站的路上。當然這是一個段子，但是納智捷大7的油耗確實非常驚人，要不納智捷這個品牌也不會由上市時候的火爆很快便沒落到無人知曉的程度。除此之外油耗高就數美系車了，這個是普遍現象。
國產車的油耗表現說實話確實普遍不如合資品牌，車輛本身價位就不高，發動機的制造成本就受到很大限制，技術和制造工藝的不足決定了它的油耗表現也不會很亮眼。

十大省油的SUV排行榜如何排？排名第一最省油的是哪款？

東風猛士
東風“猛士”是我軍第一個第三代高機動車輪式戰術車輛，該系列車型的研制歷時6年，成功研制出了配置兩種動力總成、多種車身型式的7款車型，總試驗里程達160萬公里，歷經了高山、沙漠、嚴寒、酷熱等極限環境下的試驗考核，體現出了非凡的高機動性、優異的戰場適應性、良好的安全適應性，適應于全地域、全天候作戰要求。
“東風猛士”系我國首次開發成功，完全自主創新，通過上百萬公里測試，全部15項戰技指標中，有12項超過了美軍“悍馬”，其余3項相當，達到國際同類領先水平。
東風“猛士”塊頭大，足有一人多高，總重5噸，可裝1.75噸貨物，跑得比“悍馬”快，最高車速不低于115公里/小時，油耗卻很低，越野統計百公里油耗11.3升，與一些2.0升家用轎車油耗差不多。即使開進1.2米深的水塘，“猛士”也不會熄火，而“悍馬”還是個“旱鴨子”。
路虎衛士
路虎衛士源自1948年韋爾斯兄弟設計的第一輛路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一車型。隨著車型系列不斷豐富，路虎公司的“攬勝”(Range Rover)和“發現”(Discovery)相繼推出，路虎的車型系列不斷豐富，這一基本型號在1990年被正式命名為“衛士”(Defender)，也表明了它在軍隊中的廣泛應用。
雪佛蘭suburban
自1933年開始量產、現已發展到第12世代的雪佛蘭Suburban家族，在上海車展上明示了什么才叫“全尺寸SUV”——全長5700mm，軸距3302mm，寬高分別為2045/1890mm。雪佛蘭Suburban最多可容量9名成年人——9名體重超標的美國漢子都不為過。
奔馳g級
奔馳G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。G-CLASS同時結合