學(xué)汽車修理真實(shí)感受

汽車配件業(yè)務(wù)員真實(shí)感受？

汽車配件業(yè)務(wù)員真實(shí)感受？

庫存結(jié)構(gòu)的控制 配件倉庫是汽車4S售后的“彈藥庫”，庫存結(jié)構(gòu)的控制直接影響到售后配件的周轉(zhuǎn)率、供貨率及資金的周轉(zhuǎn)率。
很多4S建站之初，主機(jī)廠都會(huì)強(qiáng)制性的給予相應(yīng)基礎(chǔ)庫存，其中不乏相當(dāng)多的配件是我們?cè)趯?shí)際維修生產(chǎn)中難以用到的呆滯件庫存，而隨著4S經(jīng)營的發(fā)展，售后維修的進(jìn)廠臺(tái)次增高，在我們配件倉庫運(yùn)作一年乃至幾年后，又會(huì)因?yàn)槠渌陀^因素造成部分呆滯件庫存，呆滯件庫存的增大，勢(shì)必會(huì)降低我們配件及資金的周轉(zhuǎn)率，如何合理的控制庫存及庫存結(jié)構(gòu)，是我們每一個(gè)從事汽車4S配件工作的人員必須要探討和研究的話題。
談到庫存結(jié)構(gòu)的控制，就要聊到基礎(chǔ)庫存的設(shè)計(jì)及控制，理想化的倉庫應(yīng)該是零庫存運(yùn)作，不過那也僅僅是理想化的，在實(shí)際運(yùn)作當(dāng)中不可能做到零庫存管理，那么就有了基礎(chǔ)庫存的產(chǎn)生，基礎(chǔ)庫存或者稱之為安全庫存的計(jì)算方式，可能每個(gè)從事配件工作人員的方法都有些差異。

華晨寶馬上班怎么樣，毫無經(jīng)驗(yàn)，花錢進(jìn)車間值不值？

我就是在寶馬不干的,我是總裝車間的!有別的工作最好還是不要去,三班倒,早班6點(diǎn)到2點(diǎn),中班2點(diǎn)到晚十點(diǎn),夜班十點(diǎn)到第二天早上六點(diǎn),每班一個(gè)星期一輪,分紅,黃,藍(lán),三個(gè)班,總裝車間分,內(nèi)飾1,內(nèi)飾2,底盤,發(fā)動(dòng)機(jī),緯線A,緯線B,然后檢測(cè),一個(gè)月扣完四險(xiǎn)一金,三班三倒,1500左右,累的要死,三班二倒一個(gè)月九百,就是這個(gè)工資水平,

汽車裝潢有前途嗎？

汽車行業(yè)作為衣食住行四大基礎(chǔ)行業(yè)之一，如今幾乎每家都要一輛小汽車作為代步工具。在汽車保有量已突破2億輛的時(shí)代，汽車后市場(chǎng)迎來廣闊發(fā)展空間。隨著三分修,七分養(yǎng)的理念深入人心，日常清潔護(hù)理，定期保養(yǎng)，汽車養(yǎng)護(hù)用品消耗極大地促進(jìn)了汽車美容行業(yè)的發(fā)展。
湖南萬通緊隨時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)需求，特開設(shè)汽車美容裝潢、汽車美容養(yǎng)護(hù)專業(yè)，校企聯(lián)合培養(yǎng)，入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議，入校即入職，專為想換行業(yè)、想創(chuàng)業(yè)、想要高薪工作的你量身打造。短期技能速成，畢業(yè)即可上崗。
汽車養(yǎng)護(hù)和美容創(chuàng)業(yè)專業(yè)：學(xué)制4個(gè)月
分三個(gè)階段教學(xué)，純技能訓(xùn)練，汽車美容裝潢、汽車快修快保方向。
汽車美容裝潢專業(yè)：學(xué)制三個(gè)月
分兩個(gè)學(xué)段教學(xué)，課程與企業(yè)實(shí)際相銜接，系統(tǒng)規(guī)范的學(xué)習(xí)及實(shí)踐。
汽車美容技師：學(xué)制三個(gè)月
完整汽車知識(shí)體系的學(xué)習(xí)，實(shí)用的汽車美容裝飾項(xiàng)目。
汽車鈑噴美專業(yè)：學(xué)制6個(gè)月
學(xué)習(xí)時(shí)間短門檻低、四項(xiàng)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù) 兩大創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系，創(chuàng)業(yè)就業(yè)進(jìn)退自如。