石油產(chǎn)品密度測(cè)定安全注意事項(xiàng)

飛機(jī)加油為什么要測(cè)密度？

飛機(jī)加油為什么要測(cè)密度？

對(duì)于容器中的石油產(chǎn)品的計(jì)量，都是先測(cè)出容積v和密度ρ，然后根據(jù)容積和密度的乘積，計(jì)算石油產(chǎn)品的重量。
噴氣燃料密度的大小影響到飛機(jī)油箱中燃料的儲(chǔ)備量，燃料的密度越大，在油箱的相同容積中裝人的燃料且就越多，續(xù)航能力就越大。

俄羅斯輕質(zhì)原油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

俄羅斯輕質(zhì)油收率高 ，小于200 oC石腦油餾分質(zhì)量收率為29.26% ，小于200 oC柴油按歐IV標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量要求調(diào)和 ，該原油密度小，粘度低，酸值為 0.02mg/g，硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1.0% ，屬輕質(zhì)，含硫中間基原油 。

國(guó)六0號(hào)柴油標(biāo)準(zhǔn)密度如何檢測(cè)？

柴油試樣處于規(guī)定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計(jì)量筒中，將合適的密度計(jì)放入已調(diào)好溫度的試樣中，讓它靜止。當(dāng)溫度達(dá)到平衡后，讀取密度計(jì)讀數(shù)和試樣溫度，用石油計(jì)量表把觀察到的密度計(jì)讀數(shù)換算成標(biāo)準(zhǔn)密度。
通常國(guó)標(biāo)柴油的密度范圍為0.83～0.855g/ml，不同型號(hào)的密度不同。0#柴油密度0.835g/ml

原油有機(jī)氯含量大于多少有影響？

使催化劑中毒原油中的化學(xué)成分,重金屬Ni和V的含量多,Ni和V常會(huì)進(jìn)入到常減壓渣油中,重油中的Ni和V會(huì)吸附在催化劑表面。
重質(zhì)原油,密度大,重金屬Ni和V的存在會(huì)增加石油焦的灰分含量。在原油催化裂化的過(guò)程中。在延遲焦化的過(guò)程中,對(duì)后續(xù)加工過(guò)程危害極大。在石油煉制過(guò)程中,粘度高

石油瀝青延度檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)條件及注意事項(xiàng)是什么？

GB/T 4508 石油瀝青延度測(cè)定法，不同瀝青牌號(hào)有不同的測(cè)試條件，你自己可以看看。
瀝青延度測(cè)定是條件性的測(cè)定，以我的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)化驗(yàn)工的操作重復(fù)性要求比較高，尤其在制樣階段，主要是刮平模具表面時(shí)，每個(gè)模具瀝青表面的平整性和是否多刮或少刮了。其它要注意的是：制樣溫度、恒溫溫度的波動(dòng)，延伸度比較大的瀝青，恒溫水浴水的的密度調(diào)整等。。。但愿對(duì)你有幫助。

汽油15度密度和20度密度哪個(gè)大？

答：15度大。密度越高密度越小換算后付油公升越多，反之。中石化煉廠是以噸、公斤出廠的，石油庫(kù)按噸、公斤入庫(kù)，按體積出庫(kù)，出庫(kù)前需取樣檢測(cè)視密度、視溫?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)密度后，輸入油庫(kù)微機(jī)付油系統(tǒng)，電腦自動(dòng)計(jì)算后付油，付油較準(zhǔn)確安全。回答完畢。