齒輪油的工作條件及主要使用性能

18號雙曲線齒輪油使用溫度？

18號雙曲線齒輪油使用溫度？

機械齒輪油的溫度，主要取決于齒輪的結構特性、工作條件、外界氣溫及齒輪油的性質等許多因素。開始運行時齒輪油的溫度可能與外界氣溫接近。在固定不變的條件下，油溫決定于傳動機構摩擦消耗的能量和散熱的強度。摩擦能量與傳動功率成比例，散熱強度則是油溫與外界溫差的函數。
對齒輪油的黏度性質提出要求時，油溫是十分重要的。很低油溫與運行中的很低氣溫相近。齒輪油的很高溫度與氣溫有近似直線的關系。
雙曲線齒輪的齒面接觸壓力高，相對滑移速度大，后橋雙曲線齒輪油的很高溫度通常為10～130℃，筆者曾在20世紀70年代用國內產EQ2080越野車(采用雙曲線齒輪)在南方夏季進行了長時期齒輪油試驗，當大氣溫度為38℃時，汽車滿載長時間高速行駛，用18號餾分型雙曲線齒輪油(相當于車輛齒輪油GL-4、90號)其油溫可達120℃。當用東風EQ1090載貨車，滿載并帶掛車反復地長時間爬一個陡坡時，后橋用18號餾分雙曲線齒輪油(四元素型)，當外界氣溫38℃時，油溫達135℃。

濕式后橋齒輪油要求？

后輪軸齒輪油的工作條件:
齒輪之間的接觸面積很小，基本上是線接觸，在運動過程中既有滾動摩擦又有滑動摩擦，所以齒輪油的工作條件與其他潤滑油有很大的不同。因為齒輪之間的接觸面積很小，所以齒輪承受的壓力很大。一些承重機械的減速齒輪齒面壓力為400—1000MPa，汽車傳動裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為惡劣，載荷更重，其接觸部位的壓力可高達1000—4000MPa。在如此高的壓力下，潤滑油很容易從齒間擠出，容易造成齒面的擦傷和磨損。因此，齒輪油應具有使齒面在高負荷下處于邊界潤滑和彈性流體動力潤滑的性能

齒輪油牌號？

1、GL-4。適用于高速低扭矩下的齒輪；
2、GL-5。適用于高速沖擊和低速條件操作下的齒輪；
3、GL-6。適用于高速條件沖擊下的所有齒輪型號，特別是大偏移距的雙曲線齒輪。
齒輪油型號介紹
1、GL-4齒輪油。該型號的齒輪油屬于中等負荷程度的齒輪油，其齒輪油中的成分有高粘度的基礎油，具有易于儲存、穩定性好、抗氧化、抗腐蝕性、耐壓性等優勢，適用于各種扭矩運行的家用車輛。
2、GL-5齒輪油。屬于重負荷型齒輪油，相比GL-4齒輪油其成分中硫化添加劑較多，產生酸性物質也多，用在小型轎車上會增加機件的磨損度，但是用在重載的大車上會產生大量油膜，增加齒面的擠壓抗磨性，所以GL-5型多用大型車輛或者越野車中。
3、GL-6齒輪油。適用于高速沖擊條件下的各種車輛，也屬于重負荷齒輪油，與GL-5不同之處在于，對于偏距超過50毫米的大齒輪的使用上，其具有較強的抗摩擦性。
齒輪油使用時需要注意什么？
1、在保證潤滑的條件下，普通車輛不要選擇粘度過高的齒輪油，會過度消耗燃料。
2、品牌不同不可以混用。不同品牌的齒輪油針對性和性能指標會有所差異，混用會降低整體效果。
3、按規定及時更換。汽車每行駛5萬公里后就需要維護以及更換齒輪油，換油時要把舊油排放徹底，并對齒輪箱進行清潔。
好的齒輪油具有一定的粘性、剪切性等，在選擇時要了解產品的特性和針對性，還有產品的品質也非常重要，選購時要注意辨別。