昂科威新手開車技巧

2019款昂科威四驅精英和四驅豪華怎么選，兩者相差1萬？

2019款昂科威四驅精英和四驅豪華怎么選，兩者相差1萬？

首先，2019款別克昂科威四驅精英和四驅豪華兩款車型的差價為2萬元，不是一萬；其次，一般來說，同一款車型的不同版本，差異大多主要集中在動力總成、車載配置和驅動形式這三個方面，具體到精英型和豪華型來講，動力總成和驅動形式完全一致，剩下的差異就只是車載配置了。
豪華型比精英型主要多出以下配置：車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前駐車雷達、副駕駛座電動調節、前排座椅通風、語音識別控制系統（導航）、GPS導航、HUD抬頭數字顯示、8英寸液晶儀表、內后視鏡自動防眩目、自適應巡航、自動泊車入位。從配置差異可以看出，主要就是駕駛輔助和科技配置，嚴格意義上算是錦上添花的配置項，是否對得起2萬元的差價取決于題主的個人需求，如果是老司機，駕駛技術比較熟練的話，還是精英型比較劃算，該有的都有了。

預售18萬元起的廣本新SUV皓影貴嗎？

先放結論：不貴
要說細一點的話，最終起售價有兩種可能：
1. 18.28萬 對標CRV舒適版
2. 18.98萬 對標CRV都市版
皓影的策略將是精品車型，價格穩健，優先追求銷售質量而次才是銷售量。結合皓影的產品力，這兩個價格在對應配置的情況下，是相當精準的市場卡位，而且上市2、3個月后廠家可以通過市場優惠迅速的調節銷量，降價幅度不會太大，優惠幅度不會超過1萬。
其原因下文會通過1.皓影車型的的定位 2.皓影在市場中的位置 3.廣本廠家的定位 幾個方面來分析：
一、皓影是誰
如圖所示，皓影就是CRV的雙子星兄弟。（注意看車型的整體輪廓、車窗形狀、車燈輪廓）
嘖嘖，繼 XRV繽智 URV冠道 后本田又多了 CRV皓影 這對雙胞胎車型
（PS：果然雙胞胎是有家族遺傳基因的..）
看看數據驗證下：車寬，車高完全一致，軸距給了兩個數據相差1mm，應該是2驅和4驅的差異
唯一的不同就是車長，數值差異是49mm，不到5厘米
這個可能是皓影的屁股更翹一些的緣故吧
所以，作為CRV的馬甲，本田在中國市場雙子星戰略的又一產物，
皓影將復制CRV的定位
那么我們可以通過CRV在市場的位置，窺探預估下皓影瞄準的市場位置
二、CRV/皓影的市場地位
CRV作為國內緊湊級SUV的開山鼻祖...$*%^$$@#%@^@^^$@...算了這個就不吹了
直接看8月銷量：
8月 月銷2W 合資SUV NO.1
再看看CRV的價格區間和優惠情況
CRV目前銷量最大的是1.5T 風尚版優惠不到1萬 市場成交價在19萬左右
本田經歷了幾個門的波折，但在本田及時對策，承諾質保打消顧慮后，CRV不僅保住了量，竟然還保住了自己的價..
比起其他友商動輒2,3萬的優惠幅度 CRV的小日子過得相當滋潤。
價格穩定的原因無非是CRV還在車型的旺盛期，充沛的動力，優秀的空間設計，低故障率省心方便的用戶體驗，還有口碑極佳的混動版本可以選擇。環顧周圍并無如此強大且全面的對手，身體是誠實的，消費者紛紛用腳投票給了CRV。
而這些優秀的基因將被皓影全部繼承
廣本放出18萬起售的價格也是明確表明皓影將覆蓋CRV 18~19w的核心銷量區間，皓影踩著CRV的腳印，站穩自己的市場位置沒有絲毫難度。
三、廣本對皓影的定位分析
還是先看看截止8月廣汽本田的銷量情況：
1-8月累計：
說兩個前提
1.廣本目前三家工廠，產能在75萬臺左右；
2.廣本2019年銷量目標為74.2萬臺。
再看實際情況8月銷量6萬臺，1-8月已經達成近50萬臺，廣本基本已經毫無壓力的提前鎖定完成19年年度任務。剛新鮮上市的皓影一看：沒我啥任務??？即便想多賣幾臺廣本也沒富余的產能提供啊。
上面看出來市場壓力很小，那么這種情況下廠家自然會更注重自身產品線的布局
下面是廣本的SUV布局：
不難看出下有繽智低價走量，上有冠道上探樹立品牌形象
皓影在中間只需要保持隊形成為廣本穩定的利潤奶牛就好了
這也是為什么開篇就說皓影將優先追求銷售質量而次才是銷售量。
廣本的具體做法也似乎印證了這個說法
外觀：全LED大燈，19寸輪轂
配置：腳踢電動尾門 無線充電 智能互娛系統
版本：全黑外觀搭配車身熏黑套件的BLACK EDITION幻夜系列
這些提升都是在三大件和CRV相同的前提下的細節拔高
所以最終廠家還是參照CRV的定位，略微提高一點，給皓影開出了18萬起售的價碼
總結：皓影作為繼承CRV優秀基因并外觀提升的一款產品上市后將會非常有競爭力
廠家給出18萬起售的價格，并沒有超出CRV的主力銷售區間，這個定價還是非常務實的
除了只買最低配只看最低價的人，消費者應能用合適的價格，買到到自己喜歡的版本。