帕薩特b5水泵壞了什么癥狀

17款大眾帕薩特水泵位置？

17款大眾帕薩特水泵位置？

大眾帕薩特水泵在發動機進氣歧管下方。水泵是車輛冷卻系統不可或缺的一部分。當發動機溫度升高時，水泵通過水管抽水來冷卻發動機。如果水泵出現故障，發動機得不到及時冷卻，嚴重時會導致發動機報廢。
水泵損壞會削弱冷卻循環能力甚至不循環，出現冷卻液沸騰現象

大眾帕薩特2.8水泵漏水？

是不是水泵后面鐵管的密封圈不行了，那個漏水了看不見，發動機溫度高全蒸發 了，你拆下進氣支管看一下

帕薩特b5水壺出氣孔滴水是哪里出毛??？

拆開水泵進水口處的節溫器看看吧，懷疑是節溫器打不開。因為上水管是進水管，下水管是出水管，出水管沒溫度，說明水不循環，如果節溫器沒問題的話，就得看水泵了。

帕薩特b5上下水管溫度不一樣怎么回事？

有可能是發動機的水溫不夠，節溫器還沒有打開，發動機散熱系統中的冷卻液還處于小循環的狀態，所以會出現上水管熱而下水管涼的情況。
節溫器一般安裝在散熱系統的上水管，當發動機的溫度不夠時，節溫器處于關閉狀態。發動機中的高溫冷卻液到達節溫器位置時便停止向水箱流動，所以上水管是熱的。而此時下水管中流動的是水泵從水箱抽出的不參與散熱循環的低溫冷卻液，下水管自然是涼的。

大眾剛換完水泵機艙內吱吱響？

一般是水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，水泵軸擋圈未裝或未裝好，軸承竄動，葉輪背面與水泵蓋擦碰以及由此引起的皮帶輪與風扇葉輪的晃動發響；
2、在發動機運轉時，用聽診器抵住水泵殼，同時改變發動機的轉速，水泵軸承磨損過限或缺油，能聽到沙、沙、沙的異響聲，若軸承在泵殼軸承座中松曠，則有輕微的撞擊聲。用手推動風扇葉片，檢視泵軸，若能感覺出有過大的軸向和徑向間隙，則證明軸承過于磨損或松曠，應拆下進行檢修；

17年帕薩特更換水泵需要注意什么？

如果水泵不工作，冷卻液將不會循環通過冷卻系統，導致發動機過熱并受到嚴重損壞。
更換水泵時：更換水泵時，也可能需要更換傳動皮帶和同步帶鏈條。更換水泵時應檢查整個冷卻系統。在水泵的同時更換恒溫器有助于防止將來出現問題。更換水泵有什么用？壓力測試冷卻系統是否泄漏。如果壞的話，拆下并更換水泵。填充新的冷卻液。安裝新的散熱器蓋。安裝新的恒溫器。