自動擋等信號燈掛p擋還是n擋

開車等紅燈時用自動啟停還是掛N擋？

開車等紅燈時用自動啟停還是掛N擋？

一、紅燈亮二十秒以下踩腳剎就可以了。
二、紅燈高超過二十秒以上一分鐘以下掛N檔～踩腳剎～接手剎。
三、紅燈亮超過一分以上可以掛p檔～熄火。

自動擋汽車可以從P擋直接掛S擋嗎？

自動擋車有P檔R檔N檔D檔S檔，p檔可以掛到R檔，當D檔掛R檔必須要在車輛停止停穩才能掛，R檔有防誤操作機構，前進時是掛不進R檔的，低速時掛R檔會致使變速箱齒輪損壞。R檔掛N檔D檔S檔都必須要踩剎車，踩剎車就意味著要停車，所以R檔掛NDS檔位必須使車輛處于靜止狀態，而S檔掛R檔同樣要使車輛處于靜止狀態，S檔掛DN檔則不需要踩剎車以及停車。N檔是在等待信號燈和車輛靜止狀態時候使用的，行駛途中要避免使用N檔，長期在行駛過程用使用N檔會致使變速箱損壞。然而在行駛過程中D檔換S檔和N檔換D 檔是不需要踩剎車的。

自動擋的車，等多少秒的紅燈掛n擋才會省錢？

感謝邀請！
首先抱歉，說實話我沒搞懂你說的什么意思！你的意思是不是等紅燈時，掛哪個檔位會省油的問題？
那我們下面就分析一下各個檔位的不同：
1，等紅燈在D檔踩剎車時，此時的發動機和變速箱都是帶有負荷的，為了應對這種負荷，發動機會增加噴油量，避免熄火。另外，如果變矩器長時間處于這種滑動狀態，變速箱油的溫度會升高，對變速箱也是不利的。所以，掛在D檔踩住剎車這種方法既不省油，也會傷車，是非常不建議的。
2，掛N檔拉手剎車時，當變速箱處于N檔位置時，變速箱內部的齒輪都是自由轉動的，發動機的動力經變矩器傳入自動變速器，帶動各齒輪空轉，輸出軸無動力輸出，此時不論是發動機還是變速箱的負荷都是最小的。但是此時的輸出軸并沒有被鎖死，可以隨車輪一起轉動，如果不踩住剎車或拉上手剎車，汽車會溜車。這種掛N檔拉手剎車的操作既省油又減少機械負荷。
3，在P檔時
當變速箱掛在P檔位置時，變速箱內部的齒輪狀態與空檔位置是一樣的，發動機和變速箱的負荷都是最小的。區別在于變速器輸出軸被鎖止了，即使不踩剎車、不拉手剎，汽車也不會移動。所以在P檔時和N檔基本差不多，相比D檔都是有所減少油耗的！只不過P檔可能會有安全隱患，如果汽車被追尾，可能變速箱就會受到損傷了！
總體建議，自動擋汽車等紅燈時，檔位掛在N等最為合適，既省油還安全！
以上個人觀點，選車、用車和養車請關注我，謝謝！