汽車速度與檔位怎樣匹配最不傷車

汽車的1到5擋分別適合開到什么速度？

汽車的1到5擋分別適合開到什么速度？

車輛選擇檔位有2個比較重要的指數，第一就是車速，第二就是發動機的轉速。
變速箱的特性就是檔位越低車速越慢但是發動機輸出的扭矩就越大，所以低速擋一般是用來爬坡或者行駛山路。
手動變速箱因為是駕駛員來控制檔位的選擇。
一般是1檔用來起步。
當車速達到10碼發動機轉速到2000時就可以切換到2檔，
當車速達到20碼發動機轉速2000轉就可以切換到3檔，
當車速達到40碼發動機轉速達到2000轉就可以切換到4檔，
當車速達到60碼發動機轉速達到2000轉就切換到5檔。
這樣駕駛手動擋的車輛會比較省油。

手動擋擋位和速度怎么匹配？

按駕校的方式，10進2檔，20進3檔，30進4檔，40進5檔，50進6檔。
這是最笨的方式，實際駕駛不合適，很容易產生積碳。但也有一個好處就是，不踩離合也不會打齒。
實際駕駛可以根據轉速確定檔位，這種方法比較通用。
以2000轉為升檔基準，動力需要大就提高升檔轉速標準，上坡肯定需要高一點換，一般最高可能3000轉，激烈時駕駛可以3000以上，甚至4000以升檔。
平時行駛轉速在1000-2000之間不換檔，1000左右降檔，動力需求大或下坡需要發動機制動，那么降檔的轉速要提高，可能在1500轉時就降檔，也有可能在2000轉就降檔。
方法，方式是很多的，可以到“手動擋吧”查看眾多愛好者的討論。

檔位與轉速如何匹配？

一般的發動機都有一個經濟的轉速區間，在駕駛手動擋汽車時，可以讓發動機一直處于經濟轉速區間內。
如果轉速高了就升擋，如果轉速低了就降擋。在駕駛手動擋汽車時，擋位要與行駛速度和發動機轉速匹配，這樣車子開起來才是比較省油也比較舒服的。
在超車時，需要提前降擋，這樣發動機的轉速會升高，輪上扭矩會變大， 這樣可以快速超車。
在高速巡航時，要使用最高前進擋，這樣可以降低發動機的轉速提高發動機的燃油經濟性。在下坡時，需要使用低速擋，這樣可以利用發動機制動來降低車速。
如果在下一些比較長比較陡的坡道時只依靠剎車系統來減速，那可能會導致剎車系統出現過熱失靈現象，這樣是非常危險的。
在上一些比較陡比較長的坡道時，也需要掛入低速擋，這樣輪上扭矩會變大，車子才可以順利爬坡。在每次換擋和起步時，都是需要使用離合器的。在換擋時，需要快速將離合器踏板踩到底，這樣才可以順利換擋。如果不將離合器踏板踩到底，那是無法順利換擋的。在起步時，需要使用半聯動技巧。在使用半聯動技巧時，一定要控制好時間。