adas智能輔助駕駛研究報(bào)告

行車(chē)記錄儀的adas是怎么用？

行車(chē)記錄儀的adas是怎么用？

ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)講就是緊急情況下在駕駛員主觀反應(yīng)之前作出主動(dòng)判斷和預(yù)防措施，來(lái)達(dá)到預(yù)防和輔助的作用。
ADAS的傳感器用來(lái)檢測(cè)汽車(chē)狀態(tài)，從而來(lái)預(yù)知危險(xiǎn)。主要有攝像頭、雷達(dá)、超聲波、夜視傳感器和V2X（即車(chē)與車(chē)、外界的信息交換）。
他們一般安裝在車(chē)輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。正是這些傳感器，才能實(shí)現(xiàn)ADAS的強(qiáng)大技能。

ad輔助駕駛系統(tǒng)有什么用？

ADAS 是利用安裝于車(chē)上的各式各樣的傳感器，在第一時(shí)間收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)， 進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理， 從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn)， 以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。
ADAS 采用的傳感器主要有攝像頭、雷達(dá)、激光和超聲波等，可以探測(cè)光、熱、壓力或其它用于監(jiān)測(cè)汽車(chē)狀態(tài)的變量， 通常位于車(chē)輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。
早期的ADAS 技術(shù)主要以被動(dòng)式報(bào)警為主，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí)， 會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒駕車(chē)者注意異常的車(chē)輛或道路情況。對(duì)于最新的ADAS 技術(shù)來(lái)說(shuō)，主動(dòng)式干預(yù)也很常見(jiàn)。
汽車(chē)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)通常包括：
1.導(dǎo)航與實(shí)時(shí)交通系統(tǒng)TMC；
2.電子警察系統(tǒng)ISA （Intelligent speed adaptation或intelligent speed advice）
3.車(chē)聯(lián)網(wǎng)（Vehicular communication systems）
4.自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（Adaptive Cruise Control，ACC）
5.車(chē)道偏移報(bào)警系統(tǒng)LDWS（ Lane departure warning system）
6.車(chē)道換道系統(tǒng)（Lane Change Assistance，LCA）
7.車(chē)道保持系統(tǒng)（Lane Keeping System，LKS）
8.自動(dòng)緊急制動(dòng) Autonomous Emergency Braking（AEB）
9.前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)（Forward Collision Warning，F(xiàn)CW）
10.夜視系統(tǒng)（Night Vision）
11.自適應(yīng)燈光控制（Adaptive light control）
12.行人保護(hù)系統(tǒng)（Pedestrian protection system）
13.自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)（Parking Assistance System，PAS）
14.交通標(biāo)志識(shí)別（Traffic sign recognition）
15.盲點(diǎn)探測(cè)（ Blind spot detection）
16.駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（Driver Condiion Warning，DCW）
17.下坡控制系統(tǒng)（Hill descent control）