什么是充電樁的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

脈沖充電樁的優(yōu)缺點(diǎn)？

脈沖充電樁的優(yōu)缺點(diǎn)？

脈沖充電樁充電的優(yōu)點(diǎn)就是：
具有間歇的充電，間歇期間可以幫助電池的去極化作用。
這樣脈沖充電的電流可以比恒定電流充電電流大得多，電力的有效利用好得多。
缺點(diǎn)是充電機(jī)的初次投入大一些。也就是脈沖充電的充電機(jī)會(huì)貴一些。

充電樁的概念和特點(diǎn)？

充電中是專門給電動(dòng)汽車充電的電源。特點(diǎn)是充電快，方便。

充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)？

發(fā)展現(xiàn)狀不是太令人滿意，未來趨勢(shì)向好。當(dāng)前，電動(dòng)汽車由于電池續(xù)行的原因，以及充電時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致銷售量不是太大，導(dǎo)致充電樁目前還不普及。但隨著電動(dòng)汽車的普及，未來發(fā)展趨勢(shì)向上向好。

家用充電樁和商用充電樁的區(qū)別？

一是輸入、輸出電壓不同。一般家用的充電樁是交流電220v，是慢充。而商用充電樁則大部分都是直流電380v，也就是所謂的快充。二是使用費(fèi)用不同。商用充電樁，優(yōu)點(diǎn)在于充電功率大充電快，但是缺點(diǎn)是費(fèi)用高，受多種條件制約。家用充電樁，優(yōu)點(diǎn)是電費(fèi)便宜，采用民用電價(jià)充電。

混動(dòng)和純電的充電樁區(qū)別？

肯定有區(qū)別的，插電混動(dòng)算是如今比較流行的一種混動(dòng)形式，其同樣擁有一套電池和電機(jī)，只是在電池容量上做了一些調(diào)整，可支持更長(zhǎng)時(shí)間的純電續(xù)航行駛。純電動(dòng)車是目前國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域最受歡迎的車型，其主要是以車載電源為動(dòng)力，能量獲取上完全依靠充電能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并且不需要加油。
一、充電方式的區(qū)別
插電混動(dòng)車型是在純電動(dòng)車的基礎(chǔ)上加了一套制車載充電器，可以直接將220V轉(zhuǎn)換成充電電壓。
純電動(dòng)車只能用充電器充電，采用的是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并且整體車身的全部運(yùn)營(yíng)都是通過電力驅(qū)動(dòng)。
二、兩種車優(yōu)勢(shì)的區(qū)別
插電混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)有很多，其一是可以上新能源牌照，其二使用起來也比較方便，除了需要人為進(jìn)行充電外，插電混動(dòng)車型還可滿足較長(zhǎng)距離的日常行駛，也不需要擔(dān)心續(xù)航里程。插電混動(dòng)車型一般來說性能都十分不錯(cuò)，也更加省油。但是大部分的插電混動(dòng)車型的售價(jià)都會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的燃油車，應(yīng)該說價(jià)格不算很親民。
純電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是共存的，其中最讓消費(fèi)者擔(dān)憂的便是純電動(dòng)車的充電、充電時(shí)長(zhǎng)和電池穩(wěn)定性的問題。另外，純電動(dòng)車的續(xù)航里程也是大家比較擔(dān)心的問題，除了“虛假里程”之外，實(shí)際過程中的“掉電”也十分讓人擔(dān)心。