q5l和a6l哪個更有面子

奧迪a6和q5l跑高速哪個好？

奧迪a6和q5l跑高速哪個好？

奧迪a6和q5l跑高速相比，奧迪a6跑高速更好，一方面，奧迪a6的動力總成和奧迪q5的動力總成是差不多的，因此，跑高速的加速性能都是一樣。
另一方面，奧迪a6的底盤相對來說比較低，因此，車輛的穩定性更好，舒適性也更好，在跑高速過程中，車輛的安全性和舒適性都更高，所以，奧迪a6更適合跑高速

奧迪q5和奧迪q5l哪個現在值得買？

A6L是1.8T渦輪增壓，動力上也不錯
要是講坐在駕駛位的感覺，Q5好像就是王者，不論從視野和操控性和通過性來講都優越于A6L

進口a6avant和Q5怎么選？

兩種車型的選擇，A6 avant是旅行車，Q5是SUV車，題主應分析清楚個人的用車需求。
如果題主有一定的通過性需求，Q5L還是比A6 avant更加合適。Q5L的此次換代，軸距加長十厘米，體現在乘坐空間上就很舒適了，帶來更好的駕乘體驗。
Q5的內飾設計相對于上一代，也有很大提升，設計更加簡潔，科技感增強的加持。而目前國內在售的A6 avant內飾還停留在上一代，稍顯老氣。
但Q5L此次換代對四驅系統的減配，令人很頭大了。又全時四驅變成了電控的適時四驅結構，是個減分項了。
如果個人有旅行車情懷，那么很好選擇了，A6 avant當之不二的選擇，上一代A6的車身線條流暢，稍帶圓潤，車型整體優雅大氣。
A6旅行車的裝載能力強于Q5，且較為小眾，相較于滿大街的Q5，旅行車給人帶來的小眾優雅，還是令人沉迷的。
題主可根據個人需求選擇，我個人愛好旅行車，上圖國外GOLF Alltrack。
配圖來自老司機網站

高配四驅漢蘭達30萬，奧迪Q5L36萬，該選哪一個？

汽車知識純干貨，車價透明不忽悠，喜歡可以點贊關注“旋轉的方向盤”
36萬你去買個Q5L就可以回家燒高香了，雖然奧迪Q5L的優惠不小但是要想拿到最大優惠，精品和裝修是必不可少的，而大家也都知道低配的奧迪基本賣的就是加裝，想高優惠提裸車比登天還難。排除加裝、購買精品、保險、購置稅等等入門奧迪Q5L沒個小40萬出不來，就這我還是保守的算。
漢蘭達和奧迪Q5L雖然車型定位相同但是品牌定位不同，這一點你得曉得，因為它和你的預算有些直接的關系。這就像你去買凱美瑞還是買奧迪A4L一個道理，是選高配的的凱美瑞還是選入門的A4L？我認為只要是經過深思熟慮的買家一定都有自己的看法，也就是買A4L的基本不會去考慮凱美瑞，而考慮凱美瑞的則有可能咬牙上A4L，畢竟預算在那錢不夠說啥都沒用。所以漢蘭達和Q5L根本就不是一個級別的車，沒法比所以只能一句話概括：錢少上漢蘭達，錢多要面子的上奧迪或者x3和GLC里面選。
漢蘭達矯情-得加價！所以，高配漢蘭達先問是否有車和加價多少再做決定。高配漢蘭達的配置基本滿足了你各種需求，所以我也不再一一列舉了，但是我要吐槽它的鹵素大燈、顯示屏、6AT變速箱、前麥弗遜和這個腳剎，還有比如并線輔助、自動駐車、方向盤換擋等一些逼格配置也沒有，一個十來萬車都能普及的配置你給我上到30萬的車上，厲害厲害！另外漢蘭達的四驅并沒有值得贊揚的地方，同級別不見得好過途觀L和昂科威。但不得不承認它的空間確實大，外觀也很霸氣，耐用性和穩定性也不錯，但個人覺得它僅有的優勢還撐不起可以和BBA中型SUV叫板。
漢蘭達走量車型集中在30萬以下，尤其以兩驅中配和四驅入門車型為主，超過30萬提漢蘭達的人并不多。所以，建議做好預算，畢竟兩者差價也是相差大幾萬，另外奧迪的后期費用也比漢蘭達高，現在人開車大多3-8年內就換，至于說省心度我覺得排除開銷外沒必要擔心。好吧，要選我還是偏向GLC，但真要從他倆里面選我覺得韓老大吧，因為從你的話語中感覺到Q5L要想買滿意配置會超出你預算不少。