途達對比d90pro

20-30萬最省油性能最好最大氣的越野車是哪款？

20-30萬最省油性能最好最大氣的越野車是哪款？

哈哈哈，你是標準的又想馬兒跑，又不想給馬兒吃草！油耗和性能成正比，既然選擇了硬漢，你又何必怕他能吃能喝呢？就像為什么好多人說Ｈ9油耗高？因為他們向往普拉多一樣的性能、而忽略了普拉多的油耗。消費得起50萬以上的車，他就不會在意油耗了，蘭德酷路澤油耗至少16以上，為什么都不說他油耗高呢？因為這性能、體重，誰還在意油耗！

東風日產途達柴油版哪有？

國內沒有柴油版的。
國外出來的這臺全新柴油版日產途達采用了一臺日產汽車最新研發的2.3T渦輪增壓柴油發動機作為動力，其最大輸出功率為240馬力，最大輸出扭矩達到了380牛/米，再加上硬派越野車獨有的非承載底盤和四驅系統，可以說新款柴油版日產途達在四驅性能上的表現也有了相當明顯的提升！

長城H9、大通D90、福特撼路者都是硬派越野SUV嗎？上海車展有新款嗎？

一般來說，硬派越野車不同于城市SUV，其特征比較明顯，主要有兩大參考標準——非承載式車身結構 四驅系統，從這個角度看，哈弗H9、上汽大通D90和福特撼路者都符合條件，都屬于硬派越野車。至于上海車展有推出新款的，只有哈弗H9，新車針對車頭前臉和部分配置進行了調整和優化，預計將推出國六車型。
哈弗H9在此次上海國際車展上推出了新款車型，全新樣式的進氣格柵、中網上兩條粗壯的鍍鉻飾條、重新設計的保險杠以及調整過的前大燈組，整體視覺效果更加精致更加時尚，車身側面、尾部以及車內布局則沒有明顯變化，很多朋友關注的動力總成也延續之前的汽油和柴油2.0T 采埃孚8AT，并未出現所謂的3.0T版本，因為長城目前嚴峻的排放積分形勢不允許。
上汽大通D90同屬自主品牌中大型越野車，相對而言在科技化配置方面要比H9稍好一些，支持C2B個性化定制生產，不過最大劣勢是沒有得到充分的市場檢驗和消費者認可，銷量和市場保有量遠不及預期，在本來市場容量就不大的細分市場中，邊緣化趨勢愈發明顯。
福特撼路者屬于是這個級別合資車型為數不多的性價比選擇，在2019年3月20日正式上市了2019款的新車型，相比老款車型，主要針對外觀細節和車載配置進行了升級，另外，除了常見的汽油版本之外，跟哈弗H9一樣還提供柴油版本，選擇的空間更大。廠家還為新車型提供24期0利率/20000元現金貼息、最高15000元的置換補貼、購車贈送8000元裝潢禮包以及老車主介紹續購贈送1400元SSP保養套餐等優惠政策。