廢氣背壓傳感器控制方法
電噴柴油車尾氣冒黑煙的解決方法?
電噴柴油車尾氣冒黑煙的解決方法?
電噴柴油車冒黑煙的修理方法是:
1、更換新的空氣濾芯,當空氣濾芯出現堵塞的時候進氣量會受到很大影響,燃油就無法完全充分燃燒,黑煙會明顯;
2、添加優質燃油,如果柴油車添加了劣質燃油,不僅會對車輛動力有很大影響,還會導致排放超標;
3、檢查噴油泵是否存在故障,噴油泵出現故障會影響燃油霧化效果。采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機,電噴柴油噴射系統由傳感器、ECU和執行機構三部分組成。
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第一種原因:空氣濾芯問題
空氣濾芯是用來過濾進入發動機的空氣的,空氣濾芯相當于發動機的口罩,當空氣濾芯過臟那么空氣中的灰塵和顆粒物會被吸入發動機,從而影響發動機性能。
解決辦法:更換空氣濾芯
第二種原因:三元催化器問題
當三元催化轉換器堵塞,廢氣排出不暢,會導致排氣管背壓過高,阻礙廢氣渦輪正常轉動,也會造成增壓壓力過低
什么是排氣背壓?對發動機的影響有哪些?
任何物體都有慣性,排氣背壓是指, 排氣的時候, 氣體所受到的反推壓力. 產生原因, 當1缸排氣時, 氣體隨管路形狀態產生填充, 當剛好填充到3缸時, 3缸正好也在排氣, 此時會對3缸的廢氣產生反推作用. 即排氣背壓. 影響: 排氣歧管設計不合理, 或產生大的排氣背壓, 會使排氣不暢, 倒致氣缸內氣體無法正常排出, 影響進氣量, 使發動機性能下降.
排氣自潔中能熄火嗎?
排氣自潔中不能熄火,熄火后液體會回流發動機,損壞發動機。
排氣自潔能根據用戶的需要自動或手動清潔發動機積碳,可以做到了提升汽車動力,節約油耗,清潔環保的目的。
排氣自潔工作原理:
1、微粒濾清器空。
這時由于DPF內部沒有任何存量的堵塞,廢氣流動阻力非常低,進而不會影響發動機正常的工作。
2、微粒濾清器滿。
由于炭煙微粒的生成,DPF內部炭煙微粒逐漸增多,使廢氣排氣阻力升高,發動力的油耗和動力受到排氣背壓增加的影響。
3、微粒濾清器還原過程。
因DPF內部集聚了大量的炭煙微粒而影響排氣背壓,這時廢氣很難排出,極大地限制了發動機的動力和燃油經濟性。
發動機控制單元依據廢氣壓力傳感器的信號,控制發動機自行進行炭煙的清潔還原工作,將集聚在DPF內部的炭煙微粒通過高溫燃燒掉。