發動機需不需要清洗

發動機除積碳有必要嗎？

發動機除積碳有必要嗎？

發動機是有必要清除積碳的，尤其是經常在市區行駛的車輛！車輛如果經常在市區行駛，車輛速度較低，并且經常性急加速，急減速，發動機燃燒效率較低，非常容易產生積碳！
積碳危害積碳對發動機危害性不言而喻，積碳過多，對發動機影響最大的就是動力減弱，同時油耗增加，車輛在駕駛過程中非常容易造成車輛抖動現象。發動機積碳過多，影響發動機內部燃油噴射，導致發動機燃油霧化不均勻，進而造成車輛燃油效率下降，這種情況下，積碳越積越多，發動機性能越來越差！
發動機積碳如果過多，形成于發動機活塞表面，比較容易造成拉缸現象，拉缸直接會造成發動機燒機油，機油燃燒特性非常低，積碳會更嚴重，拉缸特性也更顯著！
發動機積碳是一個非常嚴重的問題，但同時也是非常容易被車主忽視的問題。如果車主長時間駕駛車輛，不注重保養發動機積碳問題，非常容易造成發動機損壞！
積碳去除方法發動機積碳去除常用的方法有跑高速拉高發動機轉速去除和燃油寶去除積碳方法！
跑高速拉高發動機轉速，確實是一種有效去除積碳方法，車輛在高速行駛狀態下，發動機非常容易有較高的燃燒效率，長期較高的燃油效率，加上發動機強烈的進氣流沖刷作用，發動機內部積碳會慢慢燃燒，進而排放出去，所以大部分在開車時，會感覺到高速跑完之后，車輛動力增強，并且輕快了不少！
現在還有一種去除積碳方法就是燃油寶，燃油寶內含有特殊的化學成分，在燃燒室內會產生“微爆”，促使燃油產生二次霧化，引發完全燃燒，提升引擎動力，提高燃燒效率，也可軟化燃燒室，氣門，噴油嘴表面積碳！
“汽車概況”作為專業的汽車平臺，暢聊專業汽車問題。歡迎大家關注！

發動機臟了，有必要清理嗎？

有必要的，只是你要選擇合適的清洗方式。目前有兩種，一種是使用發動機清洗劑加入到廢機油里邊怠速運行10分鐘左右，然后隨廢機油一起排出，價格在120-200左右。另一種，是先放掉廢機油，加入清洗油，怠速運行10-15分鐘，然后排干凈，再加新機油，價格在250-300左右，5000或10000公里洗一次。個人建議用第二種方式，雖然價格高一點，但是清洗效果是非常好的，而且，20000-40000公里清洗一次就行。算一下，這種更劃算且清洗的更干凈。