沒有電腦怎么判斷哪個缸缺缸

四缸柴油機缺一缸的判斷？

四缸柴油機缺一缸的判斷？

、斷缸法，可以利用電噴發動機的轉速波動來判斷哪個缸缺缸。首先分別拔下氣缸的高壓線，如果在拔下的時候轉速表波動比較大，那么證明這個缸是有工作的且工作良好。如果拔下后轉速表沒有波動，則證明這個缸缺缸。需要進一步排查此缸的點火線圈和火花塞的工作情況。
2、斷油法，主要用于柴油發動機，當然電噴發動機也可以使用。可以依次拔掉噴油插頭來判斷是否存在缺缸，汽油電噴發動機在使用斷油法時同樣可以利用轉速的波動來判斷。
柴油發動機比較直觀，當拔下正常的氣缸的噴油嘴時，發動機轉速會持續下降。如果拔下不正常的氣缸的噴油嘴時，轉速并不會下降。

汽車缺缸怎么判斷？

一般發動機應指柴、汽油的，是汽車、飛機、輪船等交通運輸機械和施工、發電設備等的動力輸出系統。發動機缺缸的主要表征是發動機抖動，開始時抖動不明顯，繼而長期會較明顯。發動機排氣管冒出未燃燒完全的黑煙。汽車在使用中，時而抖動、有時自主熄火，動力明顯不足。建議：及時到汽車維修理廠檢測維修，以免造成不必要的燃油浪費和帶來的機器損傷，最主要是耽誤事。

車子缺缸的表現？

發動機缺缸的癥狀如下：
1、車輛怠速不穩、發動機異常抖動，一般來說，發動機氣缸數越多，其平順性就越好。當發動機缺缸后，就會使車輛的怠速變的忽上忽下，或者發動機異常抖動了；
2、動力明顯下降，汽車的動力是壓縮發動機氣缸內的空氣和燃料使其共同燃燒產生的。假如發動機缺缸，燃料得不到燃燒就會出現車輛加速無力的表現；
3、車輛啟動困難、發動機容易熄火，發動機缺缸數越多，這種現象就會越嚴重；
4、排氣管冒黑煙，發動機缺缸后，缸內的燃料得不到燃燒就被排出車外，因此排氣管就冒黑煙了。

寶馬缺缸怎么看數據？

首先我們看看發動機各缸的平穩值，發現當深踩油門時5缸平穩值數據流不正常。運轉平穩性數值氣缸11.2 。最后更換點火線圈后故障消除，維修過程我們就不多說了。
接下來，我們就說說平穩值是如何計算邏輯及如何進行診斷的。
計算每個缸做功的時間：以4缸發動機為例，在720度的曲軸轉角中，4個氣缸各做功一次：設定從0度到180度的曲軸轉角為氣缸1的做功轉角，所經過的時間定為T1， 按照做功順序依次就會有T3、T4、T2。
計算各缸做功平均值
將4個氣缸的做功時間進行平均，就是4個氣缸的平均做功時間。平均時間 T1 T2 T3 T4 /4
計算各氣缸平穩值
依次將各個氣缸的做功時間與平均做功時間進行比較。例如1缸的作功時間大于平均時間，在數據流中以“正值”顯示。小于平均時間的以“負值”顯示。所以數據流中的平穩值為正，表示曲軸轉得越慢。
維修時更應該關注正值偏大的氣缸，因為正值越大說明該氣缸做功時產生的推力不足，做功越不好。
所以當我們在診斷時，特別關注平穩值數值正數某個缸。
在對發動機抖動這類故障進行診斷排除時，需要對故障原因、故障碼、數據流有清楚的認識，根據發動機的故障現象，故障碼，數據流，結合儀表板顯示信息，從外到內、由簡到繁排除故障，這樣才能快速診斷排除故障，為客戶節約更多的維修時間。